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9041近鉄グループホールディングス(株)

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株価
4,285 (15:00) 前日比 -0.81%
週間記載ブログ
5ブログ
前日終値
(08/15)
4,320

日足チャート

チャート提供:株ドラゴン
始値
(09:00)
4,310
高値
(09:03)
4,320
安値
(09:17)
4,270
出来高
(15:00)
392,800
値幅制限
(08/16)
3620~5020
単元株数 100株 最低購入代金 428,500円

近鉄グループホールディングス(株)関連ニュース ※関係のないニュースがある場合があります

日付 内容

適時開示情報

過去30日間の記載ブログ数

2chスレ まとめ

275: 08/07 12:44 銘柄: 9041 6082 4394 6033 |山師さん |L5xRRSEi.net
エクストリーム・エクスモーションのエクス相場か
ライドオンエクスプレスと近鉄エクスプレス買っとけ
【急騰】今買えばいい株10811【ぱーしーシッシッ】

yahoo掲示板(yahoo textream)のトピック

No.356 [投稿者:ドンカバチョ]
2018/08/14 16:56

他地区の人はヤフオクなんかで売れないかな、
乗車券はありがたい
買うぞ。
No.355 [投稿者:Mario]
2018/08/14 11:56


>現状100株保有なら配当&優待でJTよりも利回りがいい

使えない優待多い。
No.354 [投稿者:tomio]
2018/08/10 15:11

決算出ても何の書き込みが無いのが

この銘柄の凄いとこだな(^-^;
No.352 [投稿者:n94*****]
2018/08/05 20:13

どことも本離れで本屋がつぶれている。ついでに新聞離れに固定電話離れ。いらないものや無駄なものは省かれる時代や!食堂屋さんはまずければ客はこないよ!世のなかはっきりしているよ!
No.351 [投稿者:kua*****]
2018/08/04 05:12

松坂のすき焼き「牛銀」は、この夏予約で一杯という。
これぞ、インバウンド需要では、ないか。
上野の金谷も絶好調。
キミは、鳥羽のアワビステーキ食べたことあるか。
どんどんグルメになりましょう。
No.350 [投稿者:よっちゃん]
2018/08/01 12:27

こんにちは。
私も昨夕、駅構内に在る【きはる】でお食事しました。
出汁にパンチ力を感じませんでした。
見た目が良かったのが救いかな。
近鉄の駅は駅ナカ店舗が充実しているので、期待はしています。
No.349 [投稿者:n94*****]
2018/07/30 09:39

橿原神宮の駅ナカの食堂2回立ち寄ったが全然うまなかった。本当にまずい。奈良県にうまいもんもなしという話は本当だ。だしにカツオ節とかコンブなど使っていないようだ。かわりに”鼻くそ”でもいれてんとちがうか!
No.348 [投稿者:初税金]
2018/07/28 15:53

橿原神宮前の便所は金かけてリニューアルするべき
日本を代表する場所なのだから
No.344 [投稿者:n94*****]
2018/07/26 11:02

自分はもうすでに家族全員分保有して切符をもらっています。
No.343 [投稿者:・・・]
2018/07/26 09:48

地震に賭けるならベア型ETFを中長期で保有してヘッジしておけばいい。

家族全員分保有して切符をもらおうかと検討中。
9月末権利に向けてジリジリ上がっていくのかな?
その前に夏枯れ?
売り残も気になる。
No.342 [投稿者:han*****]
2018/07/25 10:02

カジノ特区&万博の期待もあるけど、この後東南海トラフの周期が控えてる上に、この前大阪北部地震がきたばっかりだし、あれがトリガになってでかいのがくるリスクとのせめぎ合いで悶絶しているんじゃないだろうか?
No.339 [投稿者:液晶]
2018/07/23 11:24

現状100株保有なら配当&優待でJTよりも利回りがいい
No.338 [投稿者:kua*****]
2018/07/17 01:42

阪急阪神HDでは、「阪神百貨店」閉店により、一時的に「セグ百貨店利益」は、かなり減少する見込みだわ。
でも、近鉄HDでは、アベノハルカス、電車セグではインバウンド需要で大きく「阪神なんば線」効果を享受できる、という。
阪急阪神HDの弱点は、GFO大阪に、「食い込んで」いないことだわ。
GFO大阪て、三菱地所系だから、阪急阪神HDには敵対心を持っている。
この点、近鉄HDは三菱系とパイプ太いわ。
決算書分析では、過去情報なので、2、3年先の利益発生具合はわからない。
ただ、阪急阪神HDは、トレンドを逸している。
相対的に、近鉄HDは有利だわ。
No.335 [投稿者:近鉄太郎]
2018/07/13 16:55

同感ですが決算内容をみると無理かとおもいます
No.334 [投稿者:kua*****]
2018/07/13 03:34

鉄道ピクトリアル12月臨時増刊号では、15年ぶりに「近鉄特集」をやってくれる、という。
阪神なんば線開通で、劇的にインバウンド需要を呼び込んだ近鉄。
この本、10月中旬に発売される。もちろん、経営陣には、インバウンド需要取組の成果コメントが、今城英二氏から聞かれる予定。
この本で、近鉄の「なぜ強い」か、わかるはず。
21メートル車10両編成、近鉄規格車両て京急の12両より輸送能力がある。
定期外のご利用、アーバンライナー新造、姫路~名古屋、賢島間直通特急の話題あり。
期待できるわ近鉄!
No.333 [投稿者:kua*****]
2018/07/12 23:39

近鉄電車は、関西の代表民鉄だわ。
阪神HDを、村上に頼んで、近鉄HDに子会社化してもらおう。
減価償却済み電車を現役で多く走らせて、それでも新車と変わらないアコモ。
L/Cカー、無料なの、近鉄ならではのサービスだわ。
アホルダーは、奈良線石切駅からの大阪大パノラマ見たこと、あるのけ。
明石海峡大橋まで見える、絶景だぜ!
タダのクロスカーて、近鉄だけのサービスだわ。
No.332 [投稿者:BROOKS]
2018/07/12 08:45

https://min-paku.biz/tag/matsuri-technologies%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE
2020年東京オリンピック開催で民泊加速ですねー
No.331 [投稿者:初税金]
2018/07/09 13:48

連投すいません
青のシンフォニーで古市前後で古墳群と道明寺の決戦についてのアナウンスがあるが、夏の陣に関してはもっと詳しくしてほしいな
沿線の利用客が増えるとおもうけど
又兵衛や兼相の戦った地を訪れてみたい人がいるとおもうけど
No.330 [投稿者:初税金]
2018/07/09 13:30

青のシンフォニーは平日の乗車率がしまかぜに比べてかなり悪いな
尺土から阿部野橋まで利用するお客さんも今日は二人みたけど神様みたいな乗客やな
No.329 [投稿者:n94*****]
2018/07/09 09:29

女性の運転手がちらほらみられる。もちろん車掌も! 時代が変わった。でもいいことだ!。女性の痴漢もでるかも! 歓迎 歓迎!

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