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9005東京急行電鉄(株)

株式投資で300万円、500万円と資産をどんどん増やすには?

株価
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チャート提供:株ドラゴン
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高値
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安値
(11/17)
1,660
出来高
(11/17)
1,469,000
値幅制限
(11/17)
1258~2058
単元株数 100株 最低購入代金 167,100円

東京急行電鉄(株)関連ニュース ※関係のないニュースがある場合があります

日付 内容
11/10 16:50 【業績速報】東急レクリエ、3Q累計経常1,420百万。Yahooニュース
11/10 16:45 【決算速報】東急レク、1-9月期(3Q累計)経常は12%増益・通期計画を超過Yahooニュース

適時開示情報

過去30日間の記載ブログ数

2chスレ まとめ

172: 11/15 21:16 銘柄: 9005 |山師さん |0s9M04h/.net
東急はイメージで人集めるだけ集めて路線は放ったらかしなのか?
【急騰】今買えばいい株9256【ウソツキ】
574: 11/10 14:35 銘柄: 6406 9005 3123 1808 7613 |山師さん@トレード中 |cNIqHtoH0.net
11/10 14:30 シークス、1-9月期(3Q累計)経常が12%増益で着地・7-9月期も10%増益
11/10 14:30 長谷工、今期経常を4%上方修正・最高益予想を上乗せ
11/10 14:30 サイボー、上期経常は38%減益・通期計画を超過
11/10 14:30 東急、上期経常が18%増益で着地・7-9月期も6%増益
11/10 14:30 阿波銀、今期経常を8%上方修正
11/10 14:30 中バス、上期経常は9%減益で着地
11/10 14:20 岩谷産、上期経常が24%増益で着地・7-9月期も11%増益
11/10 14:20 中可鍛、上期経常は4倍増益で着地、今期配当を2円増額修正
11/10 14:20 ピラー、上期経常は16%増益で着地
11/10 14:20 ヤクルト、今期経常を2%上方修正・2期ぶり最高益更新へ
11/10 14:20 フジテック、今期経常を一転12%減益に下方修正
11/10 14:15 北越銀、今期経常を38%上方修正
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ10118
439: 11/10 10:56 銘柄: 2897 8308 8113 6366 9005 5020 3402 9432 8801 7762 1801 1662 5706 2267 |山師さん |ljj+gd9D.net
【2017年4~9月期決算】
・12:00――千代建(6366)
・13:00――東レ(3402)、JXTG(5020)
・14:00――石油資源(1662)、大成建(1801)
・14:30――ヤクルト(2267)、東急(9005)
・15:00――日清食HD(2897)、三井金(5706)、シチズン(7762)、三井不(8801)、NTT(9432)
・15:30――りそなHD(8308)

【17年1~9月期決算】
・11:30――ユニチャーム(8113)
【急騰】今買えばいい株9224【新興ゴルディ】
103: 11/10 08:24 銘柄: 7186 8308 9005 6366 5020 2897 3402 8113 |山師さん@トレード中 |b0kt5ftL0.net
決算
ユニチャーム、石油資源、大成建、ヤクルト、日清食HD、
東レ、JXTG、三井金、千代建、コンコルディ、シチズン、
りそなHD、三井不、東急、NTT
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ10116
935: 11/09 13:52 銘柄: 9005 |山師さん |yt+LWQW8.net
東急レク日足いいね
【急騰】今買えばいい株9216【毎日が天井】

yahoo掲示板(yahoo textream)のトピック

No.641 [投稿者:tak*****]
2017/11/17 23:21

国交省に怒られても上げるって、これなら@1,800円期待できる…、日経が下げているのでここがとりあえずの高値でしょうか。
No.640 [投稿者:丸子ビッツ]
2017/11/17 22:40

2018年秋開業予定の「渋谷ストリーム」内のオフィス・ホテル・商業施設の全ての賃貸区画について、入居テナントが内定したようです。オフィス区画の全てのフロアには、グーグル本社が現在の六本木ヒルズから移転して入居するらしいです。
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/171117-s.pdf
https://mainichi.jp/articles/20171117/k00/00e/020/252000c
No.639 [投稿者:pal*****]
2017/11/17 19:04

とりあえず、75日移動平均線で持ちこたえてくれました。来週前半は多少上げるでしょうが、その後下げ相場になる事が本日で決定されました。月曜にとりあえず、利確します。
No.638 [投稿者:tak*****]
2017/11/16 22:38

神鋼とは真逆の相場です。
「事故は買い、事件は売り」
私がホールドしている銘柄、よくまあ東証上場5,000社中2社を引いたと思う今日この頃です。
きっと強運か凶運を持っているのだと思います。
No.637 [投稿者:オニヤンマ]
2017/11/16 10:05

押しは空まで・・・
と、すると 1640円で窓埋めするが、、、今日から戻すかな?!
No.636 [投稿者:山中 雅和]
2017/11/16 08:55

 相鉄が東急も小田急も富士急も買収すればよい『藤沢空港~横田空港~熊谷空港私鉄新幹線』
No.635 [投稿者:tot*****]
2017/11/15 22:20

社長は迷惑をかけた利用者に土下座すべき
No.634 [投稿者:tak*****]
2017/11/15 21:27

田園都市線って言うか「旧新玉川線区間」は、終日運休して電車線・信号線を更新しないと大事故が発生すると思います。
地下区間で追突なり車両火災を起こすと、"大惨事"と言う言葉でも表現できない惨事が発生します。

田園都市線の輸送障害は、株価云々の話題では済まない異常事態です。
小田急の複々線化と比較した意見が多かったですが、田園都市線はインフラそのものが問題です。
No.633 [投稿者:hat*****]
2017/11/15 21:18

一利用者として、国土交通省に言って、東急を行政指導してもらいます。
No.632 [投稿者:tan*****]
2017/11/15 19:19

東急は、自社の変電設備の更新が遅れ、トランスが焼けて、設備更新まで長期にわたって間引き運転をされた。
当時の設備担当の課長は当然、首になったとおもうが、保全改修費用を蔑ろにした結果が、どんどん出てきているということだ。
そのうち、大きい鉄道事故が東急では、必ず起きることになろう。
No.631 [投稿者:tot*****]
2017/11/15 07:51

ホントその通り、乗客のこと何も考えていなく、渋谷や利益の事しか考えていないから、社長は辞めた方がいい、このクズ人間が
No.630 [投稿者:旭]
2017/11/15 07:32

今朝も田都は旧新玉川線区間の架線トラブルで長時間運転見合せ。
復旧後のお詫び文書はお決まりの再発防止に努めます。
再発防止対策が出来ず設備故障連発のバカ会社、トップの野本クンからして無能だから仕方がない。
会社の掛け声とは裏腹に田都のイメージは低下の一途。
No.629 [投稿者:takan****]
2017/11/14 22:31

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171114-00000034-sasahi-bus_all
このニュース記事。
首都圏私鉄には無視できない話ですが、
もともとほぼすべての区間で人口過密地帯、かつ他と比べると路線長の短い東京急行電鉄は、比較的影響が少ないほうかも。
No.628 [投稿者:泥棒猫]
2017/11/13 22:13

まあ、東急電鉄は伝統的に信用売りが強い銘柄ですからね。
賢明な諸君なら、大部分を利確したはずです。
ここのアンチ東急の書き込みをする方も逆日を払い、踏まれながら耐えたのです。
たまにはこういう日も必要ですよ。
No.627 [投稿者:fut*****]
2017/11/13 19:36

決算内容悪く無いのに…。下げる時だけ日経平均に思いっきり連動するなぁ…
また明日から仕切り直し。
No.626 [投稿者:SER]
2017/11/13 16:50

安くなったね
No.625 [投稿者:lon*****]
2017/11/13 15:13

今日は結構下がったな。ちょっとした押し目であってほしい。。。
No.624 [投稿者:pondkome]
2017/11/13 10:47

でつくし。。。。。¥1866 -52円
No.623 [投稿者:tsu*****]
2017/11/12 11:21

今年3月から5月にかけて、首都圏鉄道網では痴漢を疑われた男性が線路内に逃げるケースが相次いだ。
報道された事件だけでも、京浜東北線や埼京線を中心に10件の線路内逃走が発生、
東急田園都市線の青葉台駅では男性が進入してきた列車にはねられ死亡したほか、
JR上野駅から逃げた男性は近くのビルとビルの間で遺体になって発見された。

線路に逃げるケースばかりが耳目を引くが、それ以外にも相当数の痴漢被害が日々発生している。
警視庁がまとめたデータによると、被疑者が検挙された痴漢行為は全体で3736件あり、
このうち約78%を占める2906件が列車内で起きていた。 「路上での痴漢」の8.2倍の多さだ。

11年3月10日に警察庁が公表した「電車内の痴漢防止に係る研究会の報告書」によると、
「過去1年間に痴漢被害に遭った女性のうち、警察に通報・相談していない方が89.1%」を占めた。

痴漢対策のためには、列車内やホームを痴漢にとって「リスクの高い犯行場所」にしてしまえばいい。
満員電車をなくすことは鉄道事業者だけでは不可能だが、「防犯カメラとホームドア」で痴漢の逃げ道を塞ぐこと
はできるのではないか。
ホームドアは痴漢の逃走経路を限定する障壁としても機能するはずだ。

車内防犯カメラについては、直近ではJR東日本が今年6月6日、順次設置していくことを表明。
東京メトロと東京都交通局都営地下鉄が今年3月14日、東急電鉄は昨年3月25日に、
保有する全車両への順次設置を明らかに。
いずれもテロ対策や迷惑行為・犯罪の防止が目的で、五輪開催を見据え、警察との連携があるよう。

車内防犯カメラが最初に設置されたのは、「電車内の痴漢防止に係る研究会」が発足する前年の09年12月。
痴漢が多いことで問題となっていたJR埼京線。
しかし、全車両への設置ではなく、埼京線の32編成のうち「痴漢犯罪が頻発している1号車(大宮方)」のみ。

京王電鉄も11年、警察の要請を受けて車内防犯カメラ付き車両を私鉄で初めて導入したが、
2編成に計2両を配置するのにとどまった。
http://news.nicovideo.jp/watch/nw3007384

東京急行電鉄も、治安悪化の声が出ている田園都市線を中心に、早急に全車両への防犯カメラ設置と、
全駅へのホ-ムドア設置を推進すべきでしょう。
No.622 [投稿者:tsu*****]
2017/11/11 11:10

11月8日午後3時45分ごろ、渋谷区桜丘町の41階建て複合ビル「セルリアンタワー」地下4階で、
車が燃えていると東京消防庁に通報があった。
消防車など15台が出動、約1時間後に鎮火した。
一時、宿泊客など約2千人がビルの外へ避難し、周辺は騒然となった。

東京消防庁によると、駐車場に止めてあった車1台が全焼。
けが人はいなかった。
同庁と警視庁渋谷署が出火原因を調べている。
http://www.sankei.com/affairs/news/171108/afr1711080036-n1.html

東京急行電鉄の本社の真下にあるセルリアンで火事だなんて、災難でしたね。
車が燃えたのが原因らしいですけど、テロでなければいいのですが。
東京五輪オリンピック開催中に、このような事故が起きたら大変です。
No.621 [投稿者:tak*****]
2017/11/11 03:02

日経平均に連れていただけだったとしたら@2,000円は無理でしょう。
それでも@1,800円は固めて欲しいです。
No.619 [投稿者:tak*****]
2017/11/07 20:29

今日も上げてくれました。
@1,800円は射程圏内、夢は大きく@2,000円!
No.618 [投稿者:tak*****]
2017/11/06 19:36

何が好感されているのかまったく判りませんが、ホルダーには嬉しく思います。
ところで何が好感されているのか、ご存知の方教えてください。
No.617 [投稿者:gtmkt]
2017/11/06 18:27

南町田の再開発に期待
No.616 [投稿者:tsu*****]
2017/11/05 11:17

荒川・足立の逆襲!ニコタマの悲哀?
(不動産コンサルタント 長嶋修 2017年10月08日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20171006-OYT8T50015.html?page_no=3&from=yartcl_page

市場が求めているマンション(住宅)と最寄り駅の距離は、近年どんどん短くなっています。
徒歩7分を超えると、極端に買い手が少なくなります。
新築マンションデベロッパーも、昨今は徒歩7分を超える用地仕入れには非常に慎重です。

今は人口増加が続く沿線であっても、この傾向からは逃れられません。
たとえば、渋谷駅から東京メトロ半蔵門線に乗り入れ、大手町駅などに通じる東急田園都市線の沿線は、
2035年の段階でも人口が増加し続けていると見込まれていますが、
やはり駅から遠いマンションは敬遠されそうです。

どの駅の周辺も住宅のニーズがなくなることはないと思いますが、同一エリア内での選別はより厳しくなるのです。
ニコタマの愛称で知られる二子玉川駅周辺(世田谷区)のような人気エリアでも同様です。
駅からの距離が7分を超えると、価値が大幅に下がるケースも出てくる可能性があります。

田園都市線沿線でも、多摩川を越えて神奈川県内に入ると、マンションなどは、
ますます激しい値下げ競争に巻き込まれると考えられます。

東京急行電鉄などによる周辺開発で人気を保っている、たまプラーザ駅(横浜市)や青葉台駅(同)の周辺では、
駅から遠い場所のニーズは大きく縮小し、価値も下落するとみています。

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