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7267ホンダ

東証1部  輸送用機器

この銘柄の言いだしっぺは？
金　富子　　儲かる株レシピ ×

日付

 03月28日 11:15

タイトル

 見直しトランプ政策銘柄

上昇率

 +4.7%

⇒株式投資で300万円、500万円と資産をどんどん増やすには？

株価
3,061 （06/23） 前日比 +0.53%
週間記載ブログ
9ブログ
前日終値
（06/22） 		3,045

日足チャート

チャート提供：株ドラゴン
始値
（06/23） 		3,059
高値
（06/23） 		3,066
安値
（06/23） 		3,051
出来高
（06/23） 		3,295,500
値幅制限
（06/23） 		2345～3745
単元株数 100株 最低購入代金 306,100円

適時開示情報

過去30日間の記載ブログ数

２ｃｈスレ　まとめ

44： 06/23 11:48 銘柄： 7267 ｜山師さん＠トレード中 (ﾜｯﾁｮｲ 1700-OMzJ) ｜z9UdeIlD0.net
F1-Gate.com　@F1Gate
フェルナンド・アロンソ 「バクーでのホンダのF1エンジンのハンデは3秒」 f1gate.co/2rIxJkk #F1 #F1jp


アロンソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ 9664
978： 06/23 11:20 銘柄： 7312 7201 7267 7203 ｜山師さん ｜yu9qSZtc.net
タカタ、日本車各社が支援継続　信用不安防ぐ
2017/6/23 10:15日本経済新聞　電子版
共有
保存その他
　ホンダやトヨタ自動車、日産自動車など国内乗用車メーカーが
欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタに資金繰り支援を
伝えたことが22日、わかった。
タカタは26日にも東京地裁に民事再生法の適用を申請する予定。
車メーカーが一体となって安定取引を約束することで
タカタの仕入れ先に信用不安が広がるのを抑え、
部品の安定調達につなげる考えだ
【急騰】今買えばいい株8270【のどごし爽やか】
8： 06/23 11:19 銘柄： 7312 7201 7267 7203 ｜山師さん ｜yu9qSZtc.net
タカタ、日本車各社が支援継続　信用不安防ぐ
2017/6/23 10:15日本経済新聞　電子版
共有
保存その他
　ホンダやトヨタ自動車、日産自動車など国内乗用車メーカーが
欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタに資金繰り支援を
伝えたことが22日、わかった。
タカタは26日にも東京地裁に民事再生法の適用を申請する予定。
車メーカーが一体となって安定取引を約束することで
タカタの仕入れ先に信用不安が広がるのを抑え、
部品の安定調達につなげる考えだ
【急騰】今買えばいい株8271【傀儡相場】
761： 06/22 20:50 銘柄： 7267 ｜山師さん＠トレード中 (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-LvKX) ｜jla/5MGx0.net
ホンダの急落が止まらない
内部留保もとまらない

はよこの糞株売りたい。たちけてください
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ 9661
819： 06/22 13:08 銘柄： 7267 7203 ｜山師さん ｜sWJHNDqY.net
>>776
トヨタ、日産、ホンダあたりか？
【急騰】今買えばいい株8260【井戸端】
２ｃｈスレまとめをもっと見る

yahoo掲示板（yahoo textream）のトピック

No.572 [投稿者：ユウ]
11:57

3050くらいが底ですかね。
No.571 [投稿者：ミルクティー]
06:32

そのうち自動車関連株に、資金、回ってきますよ。焦らず、下値を拾いましょう。
No.570 [投稿者：mrs*****]
2017/06/24 23:06

買えー！
111円台の円安だぞー！
俺がお前ら奴隷に命令するー！買えー！
俺ｍｒｓは幸せになるんだー！日産とホンダとトヨタが有利だー！( ^)o(^ )

【俺がお前ら奴隷に命令するー！買えー！】
No.569 [投稿者：盛り上がランラン.]
2017/06/24 23:00

権利確定日に処分売りする奴が続出するパターンやろな。
No.568 [投稿者：mrs*****]
2017/06/24 22:37

【買えー！ 111円台の円安…】

買えー！
111円台の円安だぞー！
俺がお前ら奴隷に命令するー！買えー！
俺ｍｒｓは幸せになるんだー！日産とホンダとトヨタが有利だー！( ^)o(^ )

【俺がお前ら奴隷に命令するー！買えー！】
No.567 [投稿者：old*****]
2017/06/24 16:29

「ホンダは詐欺の被害者」＝タカタ製エアバッグ問題

2017年6月24日 9時2分 時事通信社
　【ニューヨーク時事】タカタ製の欠陥エアバッグ搭載車の所有者らが、自動車メーカーに損害賠償を求めている米国での集団訴訟で、ホンダは２３日、同社を含むメーカーが欠陥を隠蔽（いんぺい）したとする原告側の主張を否定し、「ホンダはタカタによる詐欺の共犯者ではなく被害者だ」とする声明を発表した。

　訴訟では所有者が、中古車価格の下落など欠陥エアバッグ問題で被った経済的損失の補填（ほてん）を求めている。５月にはトヨタ自動車、マツダ、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）、独ＢＭＷが計５億５３００万ドル（約６１０億円）支払うことで和解。販売台数が最も多いホンダのほか、日産自動車や米フォード・モーターは和解協議を続けている。
No.566 [投稿者：aki*****]
2017/06/24 12:24

たぶんHONDAはF1復帰について、スピリット・レーシング時代の頃と同じチャレンジ精神だけ売り物にして結果はすぐに求めない姿勢なんだろか？　皮肉だけど。ならばこんなに多額の開発投資は無用だろう。こつこつやればいいのだ。築いてきた車作りのイメージダウンは避けられんと思う。海外投資家から見放されるわ。
No.565 [投稿者：盛り上がランラン.]
2017/06/24 08:56

マツダなら信用売りで良いが、ホンダ日産はどうだろう。。
まあ張る金額は程々に。。
No.564 [投稿者：ミルクティー]
2017/06/24 08:45

株は、安い時に、買うもの。今が、割安かは、自己責任で。
No.563 [投稿者：いまだ負け知らず]
2017/06/24 07:55

まあ一回ドカーンと下げて3000切った方が
その後上がりやすいと思うよ
No.562 [投稿者：xxx]
2017/06/24 07:54

損切り大成功したから、そろそろ買い戻す…？
No.561 [投稿者：二代目柱春田治]
2017/06/24 05:47

接待づけか女を抱かされたか。未成年を抱かされたらもう逃げられない。
そうでも考えないとカタカを使う理由が見つからないな。
No.560 [投稿者：rag*****]
2017/06/24 01:56

やっぱりそうですよね。長い目でみて保有することにします。
No.559 [投稿者：num*****]
2017/06/24 00:54

八郷社長「今後もタカタからの部品調達は続けていく！」
この社長になってから株価が下げ続けてるのはこれだね
自社も古い株主も大損してるのにこの発言

株主軽視がちらほらとみえる。現在塩漬け。ささっと売り抜けて逃げたい
No.558 [投稿者：num*****]
2017/06/24 00:13

去年もだが権利落ち日はさすがにおちるとおもうぞ
月末のポジ整理もあるだろし
No.557 [投稿者：int*****]
2017/06/23 21:51

タカタは急反発、ホンダは地味～にちょっぴり反発。
No.556 [投稿者：カウガール]
2017/06/23 19:19

タカタ民事再生法申請６月２６日って？
No.554 [投稿者：rag*****]
2017/06/23 15:38

これだけ安くても権利落ち日には株価下げるんですかね？
もし落ちなかったら、凄いお得な気分になれますよね。
No.553 [投稿者：oyazigo]
2017/06/23 14:36

一応、今日はこのままプラスで引けそう。
来週にかすかな期待を持つことにします。
無理かなあ。
No.552 [投稿者：Jade]
2017/06/23 13:15

全部売ったー。
No.551 [投稿者：masa]
2017/06/23 11:29

しかし、薄商いだな。
No.550 [投稿者：kud*****]
2017/06/23 11:18

現在、自動車株はホンダのみとなりました。
（トヨタ、ＳＵＢＡＲＵも保有していましたが、
ホンダだけ残しました）
この水準では５０円幅で上がれば売り、
下がれば買いでいこうと思います。
No.549 [投稿者：fuj*****]
2017/06/23 10:38

部品メーカーは上がっている
No.548 [投稿者：masa]
2017/06/23 09:53

さて、このまま引けまでもって欲しいが・・・。
No.547 [投稿者：the*****]
2017/06/23 09:00

自動車全般駄目ですな。中国も、中国自動車メーカーが売れて来ているし、EVも、中国メーカーが国策支援で台頭している。厳しい事業環境。
2,000円台前半まで、壮大な、行って来いの相場でしょう。
これは、仕方ないです。買うなら、大底狙い。
No.546 [投稿者：Tsukasa]
2017/06/23 08:42

【ADR 3069円】
24円高となってます。今日戻してくるでしょうか。
No.545 [投稿者：ddg*****]
2017/06/23 08:10

ブレグジットでしょ!?
No.544 [投稿者：jal*****]
2017/06/23 02:18

【Re:20160624に大きな下げが…】
配当の権利確定関係じゃかないか？
まー月内には3000切るだろ
No.543 [投稿者：sub*****]
2017/06/23 00:35

20160624に大きな下げが来ましたが、
今年も大きな押し目が来ますかね？？

それを待って買おうか？？
No.542 [投稿者：eisandesuyo]
2017/06/22 23:23

ホンダの弱点は、「四輪営業利益率5％未満」3年連続の、最低利益体質

それなのに①↓米では
さえぬ車株に波乱の芽　第２のサブプライム警戒 2017/6/22 21:25
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGD22H4M_S7A620C1EN1000/?dg=1&nf=1

それなのに②↓中国では
おめでたい株主 >>538
中国は合弁で、利益も半分以下・・・10年前は日本メーカー中トップシェアだったのが、抜かれて3位になり、昨年ようやく3社が並んだ程度～
No.541 [投稿者：ide*****]
2017/06/22 23:21

豊田真由子が政策秘書を後部座席からボコボコにした時乗っていたのが黒のフィットとは。
印象悪いわー。
名前の通りトヨタ車なら良かったのに。
No.540 [投稿者：abs*****]
2017/06/22 22:50

まさかこんなに下げるとは。2月に3600で売っとけば良かった。外人が売っている？
No.539 [投稿者：sbr*****]
2017/06/22 22:43


【国際】「アジア最大の負け組」として トレード

ぐぐれといいたい
No.538 [投稿者：xyz*****]
2017/06/22 21:26

中長期では今が仕込み時でしょう。日本メーカーで中国で今一番売れているのはホンダです（5月）。人口が違います。毎月の中国での販売台数に注目しています。
No.537 [投稿者：ヤクルトの乳酸菌]
2017/06/22 21:19

よっしゃ〜ぁ


もう少し下げたら

一杯かおーっと！
No.536 [投稿者：abc*****]
2017/06/22 21:07

「お友達役員人事」の成果が、今のホンダの株価(評価)、外国人さんも見切りをつけ、バイナラ、バイバイ…、あぁ~情けない(涙)
No.535 [投稿者：mnr*****]
2017/06/22 20:52

もう我慢できない。
明日の寄りで売ります。
No.534 [投稿者：kabunosuke]
2017/06/22 20:29

資金は巡ります。
短期的に見れば損ですが、長期で見れば損はないと私は思います。
No.533 [投稿者：yy1*****]
2017/06/22 20:19

銀行は、元本保証ですが、毎年、ここは利息（配当）の何十年、何百年分も元本が減っていく。

タカタの問題も、一区切りついたし、なぜ、株価が低迷したままというか下げ基調になっているのか不思議です。

何が問題なのか？
No.532 [投稿者：kabunosuke]
2017/06/22 19:54

もう少し騰がって欲しいところですが。。。
私は年1万円弱の配当でも十分満足しています。
銀行に寝かすよりマシですからね。
No.531 [投稿者：いまだ負け知らず]
2017/06/22 19:50

タカタショックで自動車株はしばらく無理でしょう
No.530 [投稿者：mrs*****]
2017/06/22 19:43

ホンダで下げたがそれ以上に俺の株資産最高の3億4454万円だー！( ^)o(^ )
俺金増えまくって自分の予想以上に好調ー！( ^)o(^ )
111円台の円安だー！( ^)o(^ )
買えー ！
俺のリア充は本物だー！( ^)o(^ )

【俺がお前ら奴隷に命令するー！( ^)o(^ )買えー！】
No.528 [投稿者：ビンボウガミ]
2017/06/22 18:48

これから毎日 年初安値更新か！？
No.526 [投稿者：bonsuku]
2017/06/22 18:02

【Re:タカタ製エアバッグのリコール費…】
一旦、会計費用として計上しており、その立て替え費用が回収できないだけで、税務上の損失に認識されるのでは？そうで無いと過去二期の決算で計上した費用と二重計上となり、矛盾しませんか？
No.525 [投稿者：bin*****]
2017/06/22 17:46

付き合いたい…
> もう、これ以上は、頑張れない。
> さっさと売りたい。
>
> 売って、他の銘柄に行く。
>
> きっと、売ったら、爆上げするんだろうな。
> 私には、貧乏神がついてるとしか思えん。
No.524 [投稿者：明日ニート]
2017/06/22 17:13

オワツタ
No.523 [投稿者：pwk*****]
2017/06/22 17:10

糞株↓＾0＾↓
No.522 [投稿者：明日ニート]
2017/06/22 17:02

タカタよりは少しだけマシ
東芝には足元にも及ばす(株価が物語ってる)
上記二社と比較されるとは、
ホンダも情けない会社になったもんよ♪
No.521 [投稿者：盛り上がランラン.]
2017/06/22 16:43

【Re:もう、これ以上は、頑張れない。…】
早く売ってくれ笑笑
その売り玉を俺が買うわ
No.520 [投稿者：アンパンマンショップ]
2017/06/22 16:27

タカタよりマシ



でも気持ちよくない



3060円200株ホルダーより
No.519 [投稿者：bat*****]
2017/06/22 16:25

今日はタカタ、取引成立したんですね。
酷い価格で…
それに比べたらここは天国！！
いずれ上がるに決まってるし(・∀・)
No.518 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 16:20

このニュースが、外資がホンダを売ってくる理由なんだろうな。

日本人が思うほど、海外にとってはホンダは、小さな小さな企業という認識か。
No.517 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 16:18

もう、これ以上は、頑張れない。
さっさと売りたい。

売って、他の銘柄に行く。

きっと、売ったら、爆上げするんだろうな。
私には、貧乏神がついてるとしか思えん。
No.516 [投稿者：tjgmt]
2017/06/22 16:09

頑張りましょう
No.515 [投稿者：ssb*****]
2017/06/22 15:22

この株はなんで全然上がらんの？
しばらくしたら2900円くらいで買えるかな
No.514 [投稿者：寄り成り]
2017/06/22 15:22

再度の2500割れは必至だろな
No.513 [投稿者：寄り成り]
2017/06/22 15:20

タカタ製エアバッグのリコール費用は、自動車メーカーがいったん全額を立て替えており合計で１兆円規模にまで膨らむ見通し。最大の取引先のホンダはこれまでに対応費用として５０００億円強を計上した。費用の負担割合をめぐり自動車メーカーはタカタ側と協議してきたが、調整が難航。裁判所が関与し透明性を確保した法的整理の形で、早期に費用の負担割合を決めるが、多額の債権放棄を迫られそうだ。
No.511 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 15:15

誰が売った？

外資？

大株主ではないような気がする。
No.509 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 15:09

株主総会では、どんなコメントが出るのやら。

まさか、株主還元で今のディスカウント価格じゃないよね？

総会日には、皆さん年安価格でお持ちでしょっ！ とか、、、
No.508 [投稿者：masa]
2017/06/22 15:07

年初来安値引け・・・
お疲れさまでした。
No.507 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 15:03

3100円台前半って、そんなに高いんでしょうか？
No.506 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 15:02

一体、何があった？
No.505 [投稿者：kir*****]
2017/06/22 15:01

最後の一瞬での売り切り　全くたちが悪い」
No.504 [投稿者：盛り上がランラン.]
2017/06/22 15:01

最後投げ売られましたな。
No.503 [投稿者：ティラナス卿]
2017/06/22 14:57

なんだかんだで3000は割らないんだよね
No.500 [投稿者：kir*****]
2017/06/22 14:00

一気墜落　　　見せ玉だったね
No.499 [投稿者：masa]
2017/06/22 13:27

他で稼いではここでやられる生活、もう嫌だ・・・ｗ
No.498 [投稿者：bonsuku]
2017/06/22 13:25

アメリカ一本足打法は市場からそっぽ向かれているということかしら。
中国マーケットはそこそこいいはずなのに。
もう少し長めにチャートを見てみると、リーマンショック以降、タカタの問題やフィットのリコール問題などもあったけど、ここだけ横ばいで動いているのは、もっぱらROE：資本効率の低さ、営業利益率の低迷が原因だと思う。
資本市場ではこういう会社は買収されて、効率的に生まれかわるというダイナミズムがないからかしら。市場のモニタリングが働かない。
そういう危機感の欠如が、現金をしこたま溜め込むという発想や自分の任期の内は潰れないから大丈夫というモラルハザードを生むの。
東芝は粉飾決算に走ったクソ会社だけど、前任やその前の経営者よりよい結果を出そうとか、日立には負けたくないとか、そういう競争心や負けん気はあった。勿論、ルールに沿わない競争はだめだけど。
数字の目標と方向性を示して結果責任を取る。
為替や米中景気の「風頼み」なら、経営者がいる意味はない。
No.497 [投稿者：danons12]
2017/06/22 12:56

トヨタホルダーも「日経２万円なのに６０００円すら届かない」ってぼやいてる。
ちなみに本日はスバルも安値更新。スズキ以外は駄目みたいだ。
No.496 [投稿者：bin*****]
2017/06/22 12:56

可愛い！！
No.495 [投稿者：stock]
2017/06/22 12:47

もうこうなったら
3％台の配当もらって長期戦で行こう
しかしこの損金を配当でうめるには
No.494 [投稿者：rag*****]
2017/06/22 11:28

巨人ファンだから今のホンダは絶不調時の長野
みたいな感じ(笑)過去の実績からいずれ上げて
くれるって期待しちゃうっていう意味で(笑)

ってか長野ってもとホンダの社員なんですよね。
ホンダで何をやっていたんでしょうかね？
さすがに野球やりながら営業はしないだろうし
総務部長野さんとかだったのかな？
結構どうでもいい話(笑)
No.493 [投稿者：bonsuku]
2017/06/22 11:12

日経2万円超えでトヨタや日産があげる中、年初来安値更新。
内向きな現金溜め込み経営の当然の帰結。
不要なM&Aをせず、生産台数を追わなくて良いから、もっとスリムで効率的な組織になってくれ。
それにきちっと数字上の経営目標を提示して、その結果責任を負う経営をして欲しい。
五感に訴えるや感性など、指標となり得ない目標を立てるな。市場をなめているのか。
No.492 [投稿者：oyazigo]
2017/06/22 11:12

しっかし、日経平均は２万円台回復してるのに、ここだけ年安記録更新。
しばらく諦めて放置します。
流石に３０００円を割り込むなら処分しますが。
No.491 [投稿者：kir*****]
2017/06/22 11:11

薄氷の底　３０４６　ヒビが入って３０４５　　ギリギリの恐怖感
No.490 [投稿者：kir*****]
2017/06/22 11:08

買い残が多いだけに・・・・
No.489 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 11:07

頑張って3104円がやっとだった。
この価格が、年高になるのか？
No.488 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 11:05

年安更新！
記念日となってしまった。

配当狙いで、上昇する時期に、年安更新とは、私が買ったからだ、みなさんごめんなさい。
ホンダ、私の微々たる資金力で潰してしまいました。
No.487 [投稿者：kir*****]
2017/06/22 11:04

タカタに引かれて善光寺なんて行ってないでせめてトヨタ並
タカタにツルベ取られて井戸の底　抜けて地獄の底までも　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　行かないでくれよ
No.486 [投稿者：rag*****]
2017/06/22 10:55

３０４８になっただけで『おっ！！上昇が来るか？(笑)』
みたいな変な期待を持ってしまう変な感覚になっている。
No.485 [投稿者：rag*****]
2017/06/22 10:34

もしかして配当金上がるのかな？それでその情報を
つかんだ金持ちが押さえつけているんじゃないかな。
って馬鹿みたいなプラス思考でいよう(笑)
頭の中お花畑でいなきゃ辛くなるレベルの塩漬け(笑)
No.484 [投稿者：セレンディピティ]
2017/06/22 10:33

3046円、またつけるとは。
ヤバイのか？潰れるのか？
No.483 [投稿者：masa]
2017/06/22 10:31

しかし、為替111円台で年初来安値顔合わせとは・・・。
No.482 [投稿者：バウンドマン]
2017/06/22 10:31

タカタの株式１００万株は手放せたのだろうか？
No.481 [投稿者：rag*****]
2017/06/22 10:24

ＦＩＴニューモデルデビューってＣＭが昨日流れてましたけど
『カッコイイ』
『アクアやめてこっちにしよう』
『ホンダセンスいい』
って声が聞こえて…。来ることは無いでしょう(笑)

それにしても株価安すぎる。
No.475 [投稿者：fuj*****]
2017/06/21 23:31

これはもう・・
どうやってでも上がるでしょ・・・
No.474 [投稿者：mrs*****]
2017/06/21 22:58

買えー！
110円台の円安だぞー！
俺がお前ら奴隷に命令するー！買えー！
俺はOLにモテるが安全第一で20才以上のボインな女がターゲットだー！( ^)o(^ )
ｍｒｓは株と本物の女でリア充するんだー！( ^)o(^ )
俺は幸せになるんだー！( ^)o(^ )

【俺がお前ら奴隷に命令するー！( ^)o(^ )買えー！】
No.473 [投稿者：fuj*****]
2017/06/21 20:39

ｷﾑﾀｸはなんで
自動ブレーキ搭載の車に乗ってないのじゃ？？
No.472 [投稿者：eisandesuyo]
2017/06/21 16:16

(参考)
・・・・6月21日・・5月10日・・差／増減率
スズキ・・5,350・・4,895・・+455／+9.3%
ホンダ・・3,067・・3,230・・－163／－5.0%
トヨタ・・5,840・・6,081・・－241／－4.0%
No.471 [投稿者：bonsuku]
2017/06/21 14:22

そもそも、操る喜びと自動運転のレベル4って矛盾しないか？

皆んなが皆んな自動運転など、利益に繋がらないような投資にカネをかけるなら、今こそ独自性を発揮して、リチウムイオンではない電池など、差別化に走るべきでは？

自動車セクターの規模の利益にとらわれ過ぎ、500万台程度でも、効率性は追求できる。
No.470 [投稿者：eisandesuyo]
2017/06/21 14:02

ホンダ四輪営業利益率が3年連続5%以下では、まともな新規開発や先行投資を継続出来ない～
ましてや、ホンダは、きめ細かいセキュリティ対策やリスクマネジメントに予算をかけないだろうね～
No.469 [投稿者：北条氏康]
2017/06/21 13:54

ホンダの自動運転車には怖くて乗れないね
金だけためこんでセキュリティーには無頓着ということなのだろう
No.467 [投稿者：eisandesuyo]
2017/06/21 13:01

ホンダの生産システムにサイバー攻撃　一時操業停止
6/21(水) 11:52配信 朝日新聞デジタル

ホンダは２１日、国内外の生産工場の情報システムにサイバー攻撃を受けたことを明らかにした。一時は操業を止めたが、２０日朝に復旧したという。詳しい被害状況を調査している。

１８日、各地の生産ラインを制御するシステムが「ランサム（身代金）ウェア」と呼ばれるコンピューターウイルスに感染した。事務系のパソコンも感染したが、現在のところ、目立った被害は確認されていないという。

日産自動車も５月、海外主力生産拠点の英サンダーランド工場で、同種のウイルスによるサイバー攻撃を受けている。
No.466 [投稿者：mae*****]
2017/06/21 12:19

3000円下回ったら親に勧めようかな
No.465 [投稿者：bonsuku]
2017/06/21 12:02

一つ疑問があります。時価総額20兆円近いトヨタでさえ、期末のキャッシュは2兆円。普通、時価総額に対してキャッシュなんて5〜10%でしょう。製造業なら。ホンダは時価総額5兆円程度なのに2兆円もキャッシュ溜め込んで何をするの？経営者は現金溜め込むとロクな経営をしなくなるもんです。配当か自社株買いをすべきです。他にこんなに現金溜め込んでPBRが0.7倍なんて会社ありますか？アメリカだと買収されますよ。
No.464 [投稿者：ゴルキチ]
2017/06/21 11:47

３０５０維持出来るか。切ると年初来安値を更新するかも。3100オーバーを期待していたのに残念です。
No.463 [投稿者：masa]
2017/06/21 10:50

トヨタ、高値だぞ、たまには頑張れよ。
No.462 [投稿者：ミルクティー]
2017/06/21 10:46

プラスになれ！
No.461 [投稿者：eisandesuyo]
2017/06/21 09:44

https://response.jp/article/2017/06/21/296392.html
本当？ 2017年6月21日08時58分

紙面では取り上げられていないが、ホンダの埼玉県狭山市にある「埼玉製作所」の狭山完成車工場内の
コンピューターがウィルスに感染され、完成車の生産ラインが一時停止したとの情報もある。

ウィルス感染の被害で生産がストップしたのは6月19日とのことだそうが、
ホンダでは目下、被害状況を確認中で、きょうにも全容を明らかにするという。
No.460 [投稿者：rag*****]
2017/06/21 09:15

動きがいつも同じですね…。なんでだろう…。
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