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7202いすゞ自動車(株)

【注目】2018年も絶好調の凄い株サイト見つけたので紹介しておきます!

この銘柄は2014年09月26日に株式併合しました。 比率は2株→1株です。
株価
1,727 (02/23) 前日比 +0.38%
週間記載ブログ
1ブログ
前日終値
(02/22)
1,720.5

日足チャート

チャート提供:株ドラゴン
始値
(02/23)
1,725.5
高値
(02/23)
1,740
安値
(02/23)
1,722.5
出来高
(02/23)
1,863,300
値幅制限
(02/23)
1320.5~2120.5
単元株数 100株 最低購入代金 172,700円

いすゞ自動車(株)関連ニュース ※関係のないニュースがある場合があります

日付 内容
02/22 19:55 【アナリスト評価】いすゞ自動車、レーティング強気を継続、目標株価2,000円に引下げ(米系大手)Yahooニュース
02/22 11:03 いすゞの乗用車、生産終了から25年 いまだ人気だった朝日新聞

適時開示情報

過去30日間の記載ブログ数

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株式投資で300万円、500万円と資産をどんどん増やすには?
02/21 ニュース屋さん@日本株式投資 【株価ストップ高銘柄】[2018年02月20日] 2.36% 2.72% +10.04

2chスレ まとめ

634: 02/21 10:03 銘柄: 7202 |山師さん |9GaPgnzo.net
アップノレのいすゞ提携でぶち殺されたイナゴは多い
【急騰】今買えばいい株9845【はよ恋や】
258: 02/21 08:52 銘柄: 7202 |山師さん |URu1CHdx.net
アップノレはいすゞとの提携でもGDしたほどのウンコ銘柄
【急騰】今買えばいい株9844【スレ立て21】
680: 02/20 17:01 銘柄: 7202 |山師さん |ggxdVrpT.net
アップノレはいすゞでも2日と持たなかったゴミ株だしな
【急騰】今買えばいい株9841【新参ID:zUIkb5eZ】
482: 02/19 19:37 銘柄: 7202 2788 |山師さん |jPcVuSvD.net
アップル懐かしいな、いすゞで飛び付いてなんとか微益撤退した記憶。特益期ずれとか予想出来たのに仕込まなかった俺アホ。
【急騰】今買えばいい株9833【唐揚げ】

yahoo掲示板(yahoo textream)のトピック

No.818 [投稿者:りそな]
2018/02/23 12:15

2/23 BoAメリルリンチ 買い継続 目標株価 2,150円 → 2,000円
No.816 [投稿者:ekl*****]
2018/02/19 21:18

大引き寸前の、乱高下はいったい何故だったのかな。
乱高下は、明日に持ち越しかな。
No.814 [投稿者:キムチ]
2018/02/16 08:00

今日から買いにまわるよ。
まっそういう時は大抵下がるからな。買い方さんすまんな‼️
No.812 [投稿者:papa]
2018/02/13 09:53

86939
削除

ありがと
No.811 [投稿者:ngf*****]
2018/02/13 00:48


5G 極秘となる情報 6倍以上となる ジェットストリーム

It is amazing here Search by net
No.810 [投稿者:bjm*****]
2018/02/12 01:05


ハロウィーンで盛り上がるディズニーからバイトが たましい

To search on the internet From the danger
No.809 [投稿者:mm3*****]
2018/02/09 22:16

止めなよ広告は、1853買えばいいの?
君の金儲けために市場は力貸さないよ
 ここを見てる人いすゞ見ているんだよ
No.806 [投稿者:春うらら]
2018/02/08 12:14

いすゞは荒い値動きが続いている。序盤に高騰するも、その後は値を崩す展開に。

◇いすゞ、三菱UFJMSが目標株価を1760円に引き上げ(トレーダーズ18/2/8)
 いすゞ自動車が反落。三菱UFJモルガン・スタンレー証券では、好材料は産業用エンジン増産、悪材料はトヨタのシェア奪取計画とし、投資判断「Neutral」を継続した。目標株価は1740円→1760円に引き上げた。
 国内(17.3期売上高構成比40%)では、普通トラックの全体需要の停滞が続く見通しである上、日野自動車など競合3社の新モデル攻勢が懸念材料。タイ(同推定18%)ではCV(商用トラック)需要の停滞と、LCVではトヨタ自動車の積極的なシェアばん回計画(2018年商用車販売目標18.7万台、前年比30.3%増)が懸念される。中東(同推定9%)の在庫調整はCV・LCVともに今18.3期で一巡する見通しだが、最終需要の回復ペースは鈍く、来19.3期への貢献は限られる見通し。

◇いすゞのレーティング(時系列)
18/02/08 三菱UFJ・MS証券---「中立」継続、目標1740円→1760円
18/02/01 ゴールドマンS証券--「買い」継続、目標1750円→1900円
18/01/19 メリルリンチ証券----「買い」継続、目標1900円→2150円
18/01/17 JPモルガン証券------「中立」継続、目標1620円→1800円
17/12/19 大和証券-------------「買い」継続、目標1750円→2000円
17/12/15 ドイツ証券-----------「買い」継続、目標1850円→2250円
17/12/08 SMBC日興証券-------「中立」継続、目標1600円→1750円
17/11/30 モルガンS証券-------「弱気」継続、目標1360円→1540円
17/11/27 シティG証券---------「中立」継続、目標1490円→1780円
17/11/22 クレディS証券-------「強気」継続、目標1700円→2050円
17/11/17 UBS証券-----------「強気」継続、目標2000円→2100円
No.805 [投稿者:papa]
2018/02/08 10:21


>好決算おめでとうございます。高値からだいぶ売られましたので、そろそろ戻りに期待します。
>売る気は有りませんのでNISA期限一杯まで静観予定です。

どうも今どきは好決算当たり前みたい
会社が自ら期末予想を上げないと
インパクトない
それどころか足ひっぱる
No.804 [投稿者:jiw*****]
2018/02/08 10:11

底値確認
No.803 [投稿者:papa]
2018/02/08 09:42

なにがあったの?

日経、日野は緩かにもどしてるのに
いすゞ3期好調決算発表直後なのに

期末予想据え置きが足引いてるのか?
No.801 [投稿者:キムチ]
2018/02/08 08:13

うそでしょ
何このヤル気満々の気配は!!
No.800 [投稿者:ekl*****]
2018/02/07 22:08


大幅増配お願いします。社長

EPS138以上でしょ。なら、配当性向23%以下と、凄く低いじゃーありませんか。
No.799 [投稿者:dakabu***]
2018/02/07 20:11

好決算おめでとうございます。高値からだいぶ売られましたので、そろそろ戻りに期待します。
売る気は有りませんのでNISA期限一杯まで静観予定です。
No.798 [投稿者:立花玲]
2018/02/07 17:21

決算いいと思います!まあ、順調な成績!
No.796 [投稿者:papa]
2018/02/06 13:50

お手上げ
ジーっとしてよう
No.795 [投稿者:cla*****]
2018/02/05 13:00

祭りは終わりか?
No.788 [投稿者:春うらら]
2018/02/01 12:25

いすゞは、日経の好決算観測が好感され大幅に反発。2000円台の回復に期待。

◇いすゞ、ゴールドマン・サックス証券が目標株価を引き上げ(トレーダーズ18/2/1)
 いすゞ自動車が反発。ゴールドマン・サックス証券では、国内収益の改善を予想。投資判断「買い」を継続、目標株価は1750円→1900円に引き上げた。
 1月31日付け日経新聞朝刊は、同社の10~12月期営業利益が480億円(前年同期比16%増)との観測を報じている。GS予想470億円に沿った内容だが、IFIS予想440億円に対してはやや上振れ。建機向け産業用エンジンの収益改善が想定以上に進んでいる可能性があると指摘。トラック/産業用エンジン出荷台数を見直し、GSの今18.3期~20.3期営業利益予想を2%/1%/2%増額修正。

◇いすゞのレーティング(時系列)
18/02/01 ゴールドマンS証券--「買い」継続、目標1750円→1900円
18/01/19 メリルリンチ証券----「買い」継続、目標1900円→2150円
18/01/17 三菱UFJ・MS証券---「中立」継続、目標1550円→1740円
18/01/17 JPモルガン証券------「中立」継続、目標1620円→1800円
17/12/19 大和証券-------------「買い」継続、目標1750円→2000円
17/12/15 ドイツ証券-----------「買い」継続、目標1850円→2250円
17/12/08 SMBC日興証券-------「中立」継続、目標1600円→1750円
17/11/30 モルガンS証券-------「弱気」継続、目標1360円→1540円
17/11/27 シティG証券---------「中立」継続、目標1490円→1780円
17/11/22 クレディS証券-------「強気」継続、目標1700円→2050円
17/11/17 UBS証券-----------「強気」継続、目標2000円→2100円
No.786 [投稿者:春うらら]
2018/01/31 07:38

いすゞの決算観測。タイのピックアップや産業用エンジンが好調模様。通期も期待。

◇いすゞの4~12月期営業利益は11%増、タイで小型商用車が好調(日経18/1/31)
 いすゞ自動車の2017年4~12月期の連結営業利益は前年同期比11%増の1220億円程度だったようだ。市場予想を40億円程度上回る。タイでピックアップトラックなど小型商用車の販売が好調だった。産業用エンジンも日本や中国の建設機械メーカーから引き合いが強く、収益を押し上げた。
 タイを中心にしたアジアは営業利益の約4割を稼ぐ。前政権の購入奨励策で販売台数が大幅に伸びた12年から5年が経過し、17年4~12月期はタイ国内の買い替え需要が好調を支えた。
 売上高は11%増の1兆5400億円程度だったようだ。業績を伸ばす主因となったピックアップトラックはタイを生産拠点に、現地や海外に販売している。世界需要はタイのほかオーストラリアが好調で、いすゞが強みを持つ中近東やアフリカ向けの不振を補った。中東はサウジアラビアの緊縮財政の影響で公共投資が減っており、需要回復のめどが立っていない。アフリカは資源安や通貨安に端を発した不況から回復し切れていない。好景気が続く米国では中大型トラックの販売が好調だった。

 日本自動車販売協会連合会(自販連)によると、いすゞの17年4~12月のトラックとバスの国内販売台数は前年同期に比べ6%減った。物流の需要は拡大しておりトラック販売には追い風だが、他のメーカーが新型車を発売し競争が激しかった。いすゞは同期間のトラックの国内販売シェアが低下した。
 トラックの国内販売は減ったが、車両整備などアフターサービスの強化で利益を確保した。国内工場の設備を更新し効率性を高めたほか、物流を見直した結果、原価低減につながった。
 産業用エンジンは日本や中国現地の建機メーカーから強い引き合いが続き、18年3月期の販売台数は前期に比べて3割以上増える見通しだ。栃木など国内拠点で生産しているが、現在はフル稼働で需要増に対応している。19年3月期には生産能力の増強が必要になる勢いで販売は伸びている。
 17年4~12月期の決算は2月7日に発表する予定。18年3月期通期の業績予想は据え置く公算が大きい。売上高は前期比5%増の2兆600億円、営業利益は12%増の1640億円を見込む。
No.784 [投稿者:キムチ]
2018/01/29 09:52

俺が売ったから上値も軽くなって再度上昇するんではないかと思うぞ。
No.783 [投稿者:mm3*****]
2018/01/25 20:08

元はトヨタ提携の1000円(当時500円)の株だろ

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