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6744能美防災(株)

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株価
2,196 (08/15) 前日比 +0.55%
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(08/14)
2,184

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始値
(08/15)
2,184
高値
(08/15)
2,221
安値
(08/15)
2,153
出来高
(08/15)
74,300
値幅制限
(08/15)
1684~2684
単元株数 100株 最低購入代金 219,600円

能美防災(株)関連ニュース ※関係のないニュースがある場合があります

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2chスレ まとめ

233: 08/09 14:15 銘柄: 6744 |山師さん@トレード中 |jCBI7Uaj0.net
6744 能美防災
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ11026
538: 08/09 14:02 銘柄: 6744 |山師さん |eU6vY0W7.net
能美防災あかんな
【急騰】今買えばいい株10826【ゴム派vs生派】
82: 08/09 13:58 銘柄: 6517 6744 6406 6365 6351 7245 7255 9017 9900 8007 7868 7849 6346 6131 4611 4625 4224 4031 3878 4694 5121 5753 5757 1879 5355 5269 5161 9537 |山師さん@トレード中 |n+54nPk50.net
14:00(´・ω・`)

1879 新日本建設
3878 巴川製紙所
4031 片倉コープアグリ
4224 ロンシール工業
4611 大日本塗料
4625 アトミクス
4694 ビー・エム・エル
5121 藤倉ゴム工業
5161 西川ゴム工業
5269 日本コンクリート工業
5355 日本坩堝
5753 日本伸銅
5757 CKサンエツ
6131 浜井産業
6346 キクカワエンタープライズ
6351 鶴見製作所
6365 電業社機械製作所
6406 フジテック
6517 デンヨー
6744 能美防災
7245 大同メタル工業
7255 桜井製作所
7849 スターツ出版
7868 廣済堂
8007 高島
9017 新潟交通
9537 北陸瓦斯
9900 サガミチェーン
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ11026
80: 08/09 12:10 銘柄: 4694 5757 7849 4625 6517 6406 9537 6346 6744 7245 7868 9900 9017 8007 6365 7255 6131 4611 4224 4031 3878 5121 5161 1879 5753 5355 5269 6351 |山師さん |T5tMOOAB.net
8/9 14:00 1Q 連 1879 新日建 東1 建設業 830
8/9 14:00 1Q 連 3878 巴川紙 東1 パルプ・紙 135
8/9 14:00 1Q 連 4031 片倉コープ 東1 化学 116
8/9 14:00 1Q 連 4224 ロンシル工 東2 化学 97
8/9 14:00 1Q 連 4611 大日塗 東1 化学 406
8/9 14:00 1Q 連 4625 アトミクス JQ 化学 58
8/9 14:00 1Q 連 4694 BML 東1 サービス業 1,223
8/9 14:00 1Q 連 5121 藤倉ゴム 東1 ゴム製品 146
8/9 14:00 1Q 連 5161 西川ゴム 東2 ゴム製品 472
8/9 14:00 1Q 連 5269 日本コン 東1 ガラス土石製品 185
8/9 14:00 1Q 連 5355 ルツボ 東2 ガラス土石製品 44
8/9 14:00 1Q 単 5753 日伸銅 東2 非鉄金属 33
8/9 14:00 1Q 連 5757 CKサンエツ 東1 非鉄金属 324
8/9 14:00 1Q 連 6131 浜井産 東2 機械 52
8/9 14:00 1Q 単 6346 キクカワ 東2 機械 63
8/9 14:00 1Q 連 6351 鶴見製 東1 機械 564
8/9 14:00 1Q 連 6365 電業社 東2 機械 110
8/9 14:00 1Q 連 6406 フジテック 東1 機械 1,426
8/9 14:00 1Q 連 6517 デンヨー 東1 電気機器 374
8/9 14:00 1Q 連 6744 能美防 東1 電気機器 1,342
8/9 14:00 1Q 連 7245 大同メタ 東1 輸送用機器 531
8/9 14:00 1Q 連 7255 桜井製 JQ 輸送用機器 22
8/9 14:00 2Q 単 7849 スターツ出版 JQ 情報・通信業 44
8/9 14:00 1Q 連 7868 広済堂 東1 その他製品 124
8/9 14:00 1Q 連 8007 高 島 東1 卸売業 96
8/9 14:00 1Q 連 9017 新潟交 東2 陸運業 77
8/9 14:00 1Q 連 9537 北陸ガス 東2 電気・ガス業 144
8/9 14:00 1Q 連 9900 サガミチェン 東1 小売業 374
【急騰】今買えばいい株10822【今泉メンバー】

yahoo掲示板(yahoo textream)のトピック

No.233 [投稿者:うぬうぬうぬ]
2018/08/15 21:22

売り長の銘柄ですから、激しく動くのも当然です。NKは↓かも知れませんが、ここは「内需銘柄」として大きく羽搏く可能性を秘めています。何しろ、ドライミストの最有力企業ですから。出来高も十分、ここからです・・・
No.232 [投稿者:kab*****]
2018/08/10 11:12

相変わらず取引高が少なく大きく振れやすいので多くは怖くて買えない。
No.231 [投稿者:kab*****]
2018/08/10 11:10

ここまで戻すとは予想外でした。
No.230 [投稿者:non*****]
2018/08/10 10:15

糸井選手の超特大ホームランのおかげでしょうか?
何はともあれ、大株主がセコム。セコムはIRの警備でも思惑がありますからこちらも何か恩恵があるといいなと思っております。
No.229 [投稿者:nam*****]
2018/08/10 10:04

ふみあげ食らってるやつおおすぎだな
板薄いからこうなる
No.228 [投稿者:あら]
2018/08/10 09:40

あげてきてますね
No.227 [投稿者:うぬうぬうぬ]
2018/08/10 01:07

はい、売上げは伸びています。そして、増配予定です。さらに、ドライミストは現実的課題として既に動き出しているはず。大いに期待しましょう。
No.225 [投稿者:sea*****]
2018/08/09 16:14

私もそう思います。

決算短信にも記述がある通り、ここは例年下期に売上を伸ばしますからね。

第一四半期は利益面はケチが付きますが、売上は伸びていますし。

私も『ドライミスト』は今後に向けて大きな可能性を感じます。ここの登録商標でもありますし。
No.224 [投稿者:うぬうぬうぬ]
2018/08/09 15:14

通期予想は予定通り変わらず、ですからいいのではないですか。今までもそうですが、最初の期はあまり良い結果は出していません。あえて言えば、やはり、ですね。それより、「ドライミスト」の可能性は技術的にも実績的にも一歩抜きんでているところがあります。それこそ、大変な宝です。大いに期待しましょう。
No.223 [投稿者:nam*****]
2018/08/09 14:52

ぶん投げたいけど板が薄すぎて投げられないのかな大口は
そもそも人気ないから関係ないのか
No.222 [投稿者:nam*****]
2018/08/09 14:50

かなり酷い決算だけど
No.221 [投稿者:おでん]
2018/08/09 13:45

決算地味に良さそう気もするが、受注残いくら残ってるんだろ?分かんないわ。。
No.220 [投稿者:kab*****]
2018/08/06 21:49

「ミスト関連」現実買いステージへ、酷暑の東京五輪“救世主”になる時
能美防災、「ドライミスト」の受注増加 「ドライミスト」という名称は能美防災の登録商標だ。
株探ニュース抜粋
No.219 [投稿者:kab*****]
2018/08/01 08:42

まったく方向性が読めない上げ下げ。
取引高がもう少し多ければね…
この業種は人気が無い。
No.218 [投稿者:kab*****]
2018/07/31 09:46

簡単に再インできた(笑)
しっかしデイのような銘柄。
No.217 [投稿者:kab*****]
2018/07/31 08:38

2200前後で再インしたい
No.215 [投稿者:閻魔大王]
2018/07/28 22:26

国土交通省と東京都、首都高速道路会社などは18日、日本橋地区の上空を通る首都高を地下化する計画について正式に合意した。従来4000~5000億円かかるとみられていた事業費は、付近にある既存の八重洲線や東京高速道路(KK線)を活用し、一部の地下ルート新設を取りやめることで約3200億円に圧縮する。2020年の 東京五輪後の着工を目指して、今後具体的な手続きに入ることから、「首都高地下化」関連は中長期的な投資テーマとなりそうだ。

●総事業費はさらに膨らむ可能性も

 日本橋の首都高を巡っては、以前から景観を損ねているとの指摘が多く、高架を撤去する議論はこれまで幾度となく繰り返されてきた。01年に当時の扇千景国交相が有識者による「東京都心における首都高速道路のあり方委員会」を設立し、日本橋地区の首都高再構築案を提示したほか、06年には小泉純一郎元首相の指示に基づき「日本橋川に空を取り戻す会」が地下化を提言。この時は莫大な費用がかかることなどがネックとなり、事業化には至らなかったが、今回の合意を経て、ようやく景観改善に向けた動きが本格化することになる。

 工事の事業区間は、神田橋ジャンクション(JCT)から江戸橋JCT間の約1.8キロで、このうち1.2キロが地下トンネルとなる計画。工期は10~20年程度かかる見込みで、地下ルートの完成後に現在の高架を撤去する。事業費は用地・補償費が約1110億円、本体工事費が約1030億円、河川などの関連工事費が約520億円、その他工事費で約540億円と見積もられている。現在、大型車が通行できない八重洲線やKK線を活用するためには道路幅の拡張や耐震補強などの工事が必要となるが、今回の事業費計画には含まれておらず、総事業費は3200億円以上に膨らむ可能性がある。

●大手ゼネコン以外にもビジネスチャンス

 工事を担うのは大成建設 <1801> 、大林組 <1802> 、清水建設 <1803> 、鹿島建設 <1812> といった大手ゼネコンが中心になるとみられるが、このほかにもトンネル施工で定評のある奥村組 <1833> や西松建設 <1820> にも注目。トンネルに入るスロープなど複雑な工程に使われる鉄構関係の製品は造船会社や橋梁メーカーが強みを持つことから、三井E&Sホールディングス <7003> 、横河ブリッジホールディングス <5911> 、宮地エンジニアリンググループ <3431> も恩恵を受けそうだ。

 また、地下化するにはまず地質調査が必要となるため、大手の応用地質 <9755> や川崎地質 <4673> [JQ]、ボーリング機器を扱う鉱研工業 <6297> [JQ]の出番が早まる可能性があり、地盤改良工事を手掛ける不動テトラ <1813> 、日本基礎技術 <1914> 、ライト工業 <1926> 、日特建設 <1929> も見逃せない。

 さらに、道路舗装機械大手の酒井重工業 <6358> 、高速道路情報表示システムなどを手掛ける星和電機 <6748> 、消火設備をはじめとしたトンネル防災システムを展開している能美防災 <6744> やホーチキ <6745> などにもビジネスチャンスがありそうだ。
No.212 [投稿者:happy702]
2018/07/27 18:09

今日も上げましたか〜
下げすきの反動かな
No.211 [投稿者:kab*****]
2018/07/27 10:14

あの程度のニュースネタでここまで上げますかね?
下げすぎた反動でしょう。
しばらく静観します。
No.210 [投稿者:happy702]
2018/07/26 14:01

ニュースネタから行くとココで一旦利確かな?

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