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5184(株)ニチリン

【注目】2018年も絶好調の凄い株サイト見つけたので紹介しておきます!

この銘柄は2014年09月26日に株式分割しました。 比率は1:1.1です。
株価
2,747 (02/22) 前日比 -2.21%
週間記載ブログ
3ブログ
前日終値
(02/21)
2,809

日足チャート

チャート提供:株ドラゴン
始値
(02/22)
2,780
高値
(02/22)
2,785
安値
(02/22)
2,731
出来高
(02/22)
22,800
値幅制限
(02/22)
2309~3310
単元株数 100株 最低購入代金 274,700円

(株)ニチリン関連ニュース ※関係のないニュースがある場合があります

日付 内容
02/14 17:22 【決算速報】ニチリン、今期経常は1%減益、前期配当を4円増額・今期は実質増配Yahooニュース

適時開示情報

過去30日間の記載ブログ数

yahoo掲示板(yahoo textream)のトピック

No.911 [投稿者:りそな]
2018/02/22 18:15

2/22 岩井コスモ証券  新規 A
No.907 [投稿者:アンダーカバー]
2018/02/19 12:35

長年PER4~6倍ぐらいをうろついていたこの銘柄にとって
PER7倍を超えている今の方がよっぽど
高PERの状態だったりする…
No.906 [投稿者:サマンコー]
2018/02/19 03:48

大証2部時代からお付き合いしています。不正会計の時はショックでしたが、長期保有で結果正解でした。長期にわたる右肩上がりの株価上昇に乗ることができました。ニチリンの低PERは、今始まったものではなく、大証2部時代も低PERでした。今は若干上昇していますが、PERはあまり変化せず、業績だけが伸びてきた感があります。EV化の流れ等構造変化には抗しようもありませんし、全世界的な相場動乱は避けることはできません。でもそれはニチリンだけでなく、全ての株に共通するものです。ジェットコースターは株にはつきものです。別にニチリンだけではありません。
No.905 [投稿者:わっしょい]
2018/02/18 06:35

トヨタは優良株か?

否、自動車産業であり循環株です。ニチリンは自動車関連株です。

循環株を優良株と間違えて長期保有するとどうなるか?

ジェットコースターのような乱高下を経験出来ると世界一のファンドマネージャーは教えてくれています。

ここの買い場はもっと先、ボロボロに下がって掲示板が閑散として来期予想が悪くなりPERが上がり始める。

トヨタ、ホンダ、日産の景気が悪くなるそこからの回復期そんな時こそが最高の買い場なんだと思います。
No.904 [投稿者:わっしょい]
2018/02/17 07:48

通常、PERが低いことはよいことであると思われているが、循環株の場合は例外だ。循環株のPERが低いときは、たいてい好景気の末期であることを示している。事業環境がよく、企業収益が上がっているからと油断して、循環株を保有し続けていると、状況は一変する。
No.903 [投稿者:nar*****]
2018/02/16 19:28

正直、やや期待外れな中期計画でしたが、ここ数年、出来過ぎということもありますし、拡大した戦線を引き締めるという意味でこの程度の中期計画でこの数年をすごすというのも一つの考えかと思います。おそらく、経営陣もこの計画は確実に乗り越えるつもりで外部発表していると思います。

配当性向も上向きに修正したことは評価できます。あと5〜10%は配当性向をあげられる気もしますが、まぁ、何も言わずに配当を据え置いてキャッシュを貯めまくる企業もありますので、それに比べればマシかと。この調子でいくとキャッシュが積み上がっていきますので、ある程度自社株買いなども検討してもらえたらと思います。

また、東証一部への指定替えは狙って欲しいです。

足元の状況は好調です。円高がやや気持ち悪いですが、きっちり乗り越えてくれると期待しています。株価は十分に割安。

今日も買い増しして、目標の持株数に近づいてきました。もう少しですので、引き続き買い増していこうと思います。(分割で30株とかもらっちゃったのをどうしたらいいのか困っていますが。。。)

3000円以下は問題なく買いでいいと考えています。

頑張れニチリン☆
No.901 [投稿者:vai*****]
2018/02/16 07:36

 6594日本電産の社長が交代するらしい。日本経済の製造業代表であり、長らく働いてきただけに
びっくり。それはさておき、1兆5千億円の売上高だが基本はモーターの製造会社。拡大に積極的で、
昨年テレビに出てこれまでの体験を赤裸々に語っていた。ニチリン社の場合、規模は小さいものの
似ている点も多い。これからは、部品製造業を生かし、日本電産を手本に進むこともありかもしれない。

 きょうは、NYが上げたものの為替が円高にぶれているが、1円で千万単位であるために経営計画への
影響は大きくはなさそうだが、市場の心証は良くないよう。先ものもさえない。きょうは、NYほどの
上げはないかもしれない。ニチリン社を信頼して様子見し、経営環境を注視していきたい。
No.900 [投稿者:サマンコー]
2018/02/16 03:44

本日の下げは、1株当たり利益で昨年8月会社発表の見通しを下回ったこと、当然四季報見通しも下回った(1.3の補正しても)こと。本年度の1株当たり見通しも四季報予想を下回ったこと、110円を為替の前提としたこと等々によるものだと思います。見通しを下回ったら株価が下げる。よくあることです。
でも、ROEは17%、成長企業にも関わらず本年度予想PERは7.7倍であること、等々を踏まえれば、まだまだ割安です。もちろん、1部昇格の期待もあります。
No.899 [投稿者:yum*****]
2018/02/15 21:42

決算自体は悪く無さそうだった。なぜこんなに下げたんだろう?引っかかるのは中長期的な配当性向目標が20%という点か?20%なら早期的にそうしろと言うレベルだろうし、長期的には50%にする位インパクトがあればストップ高2連発くらいしてそう。
No.898 [投稿者:ryu*****]
2018/02/15 13:47


>増収増益、手持現預金大幅増加。
>ROE18%でっせ。
>大風呂敷広げた野心丸出しの計画よりも
>硬めで堅実な経営姿勢が感じられる計画の
>方が好きだな。株主への配慮もナイス。
>per7.7%でっせ。

訂正
perは%ではなく倍でっせ。
No.897 [投稿者:ryu*****]
2018/02/15 12:09

増収増益、手持現預金大幅増加。
ROE18%でっせ。
大風呂敷広げた野心丸出しの計画よりも
硬めで堅実な経営姿勢が感じられる計画の
方が好きだな。株主への配慮もナイス。
per7.7%でっせ。
No.896 [投稿者:貧乏マン]
2018/02/15 11:26

大きくGD からのこの戻しはかなりいい
No.895 [投稿者:age*****]
2018/02/15 10:44

50÷2713(前日終値)=1.84%
配当性向が低いこともあって今まで低PER銘柄でしたが、配当利回りも良くなってきました。方針変わって配当性向目標20%なら今年度の予想利益からすると年間配当70円。今年度、即70円にならないとしても今後増配が続きそう。
No.894 [投稿者:キキトリ]
2018/02/15 09:55

分割を考慮していない書き方をしているから
あたかも48円から50円に2円の増配に見えるけど
実際は分割を考えると48円から65円への増配ですからね~。
更に中長期的に配当性向20%を目指す旨を表記しているので
業績が崩れない前提ですが、まだまだ増配の余地アリですからね~。
No.893 [投稿者:貧乏マン]
2018/02/15 09:36

今日は短期急騰を期待してたやつがぶん投げたかな?

増配につぐ増配で長期の人にはありがたい買い増場となっているのでは?

とりあえず寄りで買い増したぜ
No.892 [投稿者:vai*****]
2018/02/15 08:51

 きょうは、売りが強そう。業績の先行きの陰りが原因のようだが、投資・技術開発を
必要とするため、必要経費を重視した経営計画と見ればよい。
 ニチリン社のイメージが「発展・拡大期」が強く、それにはずれた「がっかり感」
が株主に影響しているのでは・・・
 配当が眼の飛び出るぐらい上げているので、イメージと入れ替わりだが、株主は
「配当が本来の目的」なので、理にあっている。

 それにしても、市場でいまひとつの人気だが、業績が自動車産業に沿っているために
二番手に映るのは仕方ない。ワンステージ上げるには、まず東証一部市場への変更が
戦略として必要だろう。そのことに悪いことはない。費用増は、こちらも「必要経費」
と見なくてはならない。

 株価は、ややかげりそうだが、チョー優良企業は間違いなく、下げればどっかの誰かが
ほくそえんで集めるに違いなかろう。大株主がしっかりしているので、根幹は変わらない
と思う。適正な株価が維持されることを強く期待する。
No.891 [投稿者:サマンコー]
2018/02/15 05:39

増配には好感が持てます。昨年8月に出した業績予想の修正で出された数値との差が気になります。営業利益、経常利益は上回るも、親会社に帰属する当期純利益は下回っています。
今年度も控えめな数値をだしていますので、株価が大きく上放れるにはやや力不足の感があります。それでも業績・成長性等を踏まえれば、予想PERで10倍あって全くおかしくないと思われます。とりあえず@3000円目指してゆっくり始動してください。
No.890 [投稿者:貧乏マン]
2018/02/14 17:49

配当意識

つまり、鞍替えか!?
No.889 [投稿者:キキトリ]
2018/02/14 17:23

中期経営計画説明資料で株主還元について業績が計画通りに推移すれば
中長期的に連結配当性向20%程度を目指し徐々に増配する予定。

ニチリンが株主還元について語るのは非常に珍しい気がする。
No.888 [投稿者:貧乏マン]
2018/02/14 17:18

私の3100の玉はたすかりますか?
No.887 [投稿者:pyo*****]
2018/02/14 17:08

なるほど。色んな見方があるもんですね。納得です。
No.886 [投稿者:ゼノクロX]
2018/02/14 16:46

自分たちで消費者に製品を売るような会社ではなく、あくまでも自動車などの部品会社だから
ホンダや日産などの自動車会社の需要に依存する部分が多いので、大きなことは言いにくいんじゃないですか?
まあ業績予想も配当も控えめなこの会社が、結構増配するようですから、
自信の表れかもしれませんね。
No.885 [投稿者:キキトリ]
2018/02/14 15:59

期初の予想と実際の業績の比較はこんなもんですね。
期初の予想
H26 47000 4000 4400 2300
H27 50000 4800 5000 2700
H28 51000 5600 5600 3200
H29 54000 6600 6600 3800

実際
H26 47618 4505 5014 2609
H27 50851 5764 5849 3322
H28 50992 6618 6343 3644
H29 59375 8516 8629 4883

期初の予想は毎年その前の年と同じ程度の数字を出しておいて…っていうパターンが多いです。
No.884 [投稿者:hir*****]
2018/02/14 15:46

そうですよね。2年連続保守的予想して、中間決算で上方修正ですから。
まあ今年は実質35%の増配ですから、勘弁してよって感じですか。
No.883 [投稿者:キキトリ]
2018/02/14 15:39

この会社はいつも期初の予想は控えめな数字しか出しませんよ。
ここ数年間の期初の予想と実際の業績を比較してみれば、
期初の予想を鵜呑みしても仕方ないことがわかると思いますよ。
No.881 [投稿者:ban*****]
2018/02/14 15:37

投資がかさむとはいえ、予想が保守的過ぎるのでは・・・
No.880 [投稿者:nyanko]
2018/02/14 15:36

今期、なんで減益?
No.879 [投稿者:副業エナ専スロッター]
2018/02/14 15:07

決算かなり良くないですか?
個人的にはそうていいじょうです!
No.878 [投稿者:ゼノクロX]
2018/02/14 13:51

2020年までの中期経営計画の進捗状況だが、2017年の第1フェーズで営業利益率8%以上、当期純利益率5%以上という数値目標を大幅にクリアした。第2フェーズでは、さらに高い数値目標を掲げる計画で、2月14日の決算で発表する。

さて、どんなのが出てくるかな?
No.877 [投稿者:サマンコー]
2018/02/13 16:38

2017年12月期の業績が良いのは当然です。問題は今年度以降がどうなるかが焦点でしょう。
明日昨年度の業績と今年度の見通しを発表予定です。為替の前提をどのように置くのか、その上で業績見通しをどうするのか。楽しみ半分、不安半分です。
円高が気になります。
No.876 [投稿者:fun*****]
2018/02/12 23:20

ニチリン売上数字おさらい(四半期毎)
去年は131-119ー119ー140でトータル509億円
今年は150ー140ー144で第3四半期までで434億円。会社予測は567億円
567-434で133億円の売上で567億円だが、第3四半期までで+17.6%なのに
第4四半期で落ちるとは思えず、140×1.176で164。434+164で598ですが、
期を追う毎に売上は伸びており、第3四半期は+21%。ですので売上予測は600~610億円を予測。

同じように営業利益は去年18.3-11.2ー14.6-19.3で計63.4。
今年は23.2ー20.7ー20.3で第3四半期までで64.3。会社予測は83億円ですが、
第4四半期で83-64.3で18.7億円で予測到達。第3四半期までで+45%なので、
+30%~+60%として、第4四半期営業利益は25~30億円と予測。
営業利益は合計89~94億円と予測します。
No.875 [投稿者:fun*****]
2018/02/12 11:39

ニチリンの保有有価証券を見てみました。
去年の有価証券報告書。ニチリンは取引先との関係上、保有している銘柄が
13銘柄記載がありました。第1位はホンダで38万株所有しています。

13銘柄の貸借対照表計上額は合計25億円。
少し株価が下がった先週末で合計の時価は36億円。11億円含み益がありました。

東証2部の東邦金属なんて28万8千株も持っているんだもの。
この株数じゃ大株主じゃないの?って調べたら、10位でニチリンがありました。

年間税引き利益52億円規模の会社で、株の含みが主なものだけで11億円。
結構大きい額です。

来週5%株価が戻しても2億円くらい含みが増えますね。
No.874 [投稿者:nar*****]
2018/02/11 09:48

詳しい情報ありがとうございます。

せっかく決算が良くても、次期の見込を保守的に出す企業が多いです。中期できちんと計画を出してくれると、次期の見込も徒らに保守的にすることはなくなると思います。ニチリンが中期目標をきちんと公にしていることに非常に好感を持っています。また、前回出した目標をきちんと上回っていることもおおいに好感できます。

ここ数年は、景気も良かったので、今後も一本調子で成長していくかは予断を許さないとは思います。足元の円高や原油高の傾向も気になったりします。しかしながら、M&Aや新しい製品カテゴリーへのチャレンジなど成長の要素はきちんとあり、経営がしっかりしていれば順調な成長が見込まれると考えています。

あとは、株主還元をしっかりしてくれれば言うことありません。一部上昇を狙っていると思いますので、株主数などの関係で自社株買いなど難しい点もあるのかもしれませんが、現在、10%程度で推移している配当性向を25%〜30%に引き上げて頂きたい。財務も圧倒的に安定しており、金利もこの状況ですからその程度の配当性向は必須かと思います。

以前、配当の話にあったときから、少しずつ買い増していっておりますが、決算発表に向けて引き続き買い増しを継続していこうと思います。

頑張れニチリン☆
No.873 [投稿者:fun*****]
2018/02/10 18:12

ニチリンは中期経営計画(2015年~2020年:NICHIRIN Growth Strategy2020〈NGS2020〉を
定め、数値としては
2020年連結経営指針)売上高 30%増(2013年比、2013年は445億円)目標 578億円
営業利益率 安定して8%以上を確保 今年は14.6%
純利益率 安定して5%以上を確保  今年は9.1% 
自己資本比率 50%以上       現在52.2%

2020年目標を今回の決算で前倒しで達成できるので、2015年~2017年を第1フェーズとし
今年度からの2018年~2020年を第2フェーズとして、今週水曜日の決算発表の席で
新たな目標を発表すると、前田社長は業界紙で明かしております。

ニチリンは売上高が最近増えてきております。また利益率も格段に向上しました。
ブレーキホースの他、新たにフューエルホース、そしてホースに取り付ける樹脂製コネクタを
新規に開発し、生産工程の自動化・省人化に取り組み、このシステムを他社に販売も行い始めています。

今後自動車のEV化に向け、EVはバッテリーが重いので、自動車部品が重い金属製から軽い樹脂製に
変わってくるので、樹脂製コネクタを開発した「ニチリン」はEV向け高付加価値樹脂製品の開発にも
注力していくとのこと。

決算発表が楽しみです。
なお投資は自己責任で。
No.872 [投稿者:nar*****]
2018/02/10 08:37

引き続き買い増しを継続。相場全体がこんな調子で、安く買えるので助かります。

足元の業績は好調だと思います。インドネシアやタイなどアジアが特にですが、世界中で自動車産業は好調に見えます。それに加えて、こちらの掲示板で教えて頂いたことですが、来週の決算発表で中期的な計画のようなものが出されるのであれば、大変期待できると思っています。

もともと割安な株価ですので、今は絶好の買い場な気がします。無論、この地合ですし、見たら仕舞いということもありますので、注意は必要ですが、中長期で問題無いディールになると思っています。

頑張れニチリン☆
No.871 [投稿者:わっしょい]
2018/02/09 23:20

PER7.6 安い! 欲しいが
今は我慢 日経下がりすぎです。
毎日500円下げたらあっと言う間に
2万円ですな
No.870 [投稿者:fun*****]
2018/02/09 13:07

売り上げ同様に、利益予測。
ニチリンはアジア・中国での売上は全社の33%なんですが、
営業利益は62.1%稼いでいます。利益率がいいんです。

その中国・アジア、第3四半期までで前年149.26億円、今年は183.55億円です。22.97%の伸び
営業利益は28億円が40.29億円です。43.89%の伸び。

元々中国・アジアは利益率がいいんですが、さらに利益率が18.75%から21.95%に伸びました。
それ以外の地域も売上327.76億円、営業利益19.61億円から372.04億円(13.5%増)から24.52億円(25.03%増)
営業利益率5.98%から6.59%の伸びです。

売上高は600億円、経常利益は90億円、税引き後利益は、アメリカの減税措置で1億円は見込めると思いますので
55億円を予想します。

来期以降もアジアを中心とした堅調な需要、経理・生産システムの統一的な運用、新たなM&A。EV化向け新製品・新技術開発(樹脂製品など)、生産技術センターでものづくり、新工法の開発、その生産システムを他社に販売、
これらについて、前田社長は明言し、2月14日の決算発表の席で新たな数値目標とともに公表の予定です。

ですが投資は自己責任で。
No.869 [投稿者:fun*****]
2018/02/09 11:34

自分の勝手な分析なので、自己判断で。
ニチリンの売り上げは第1四半期前年比14.8%増、第2は17.1%増、第3は21.8%増。
どんどん伸びてます。それは国内では回復傾向、中国での販売好調、東南アジアでブレーキホースの他、
二輪車向けフューエルホース、そしてホースに取り付ける樹脂製コネクタも独自開発し
収益に向上しています。アメリカは若干減少、欧州は横ばいか微増との事。

前年の売り上げ509.92億、予想は567億円の11.1%増ですが、これでは第4四半期
売り上げ-6.1%でも達成してしまいます。

おそらく600億円前後と予想しています。(第4四半期17.2%増で達成)
No.868 [投稿者:fun*****]
2018/02/08 22:14

EVについて以前会社側に問い合わせたことがあり、その回答です。
ハイブリッドでは影響ありません。EVでは現在販売されているようなエンジンの代わりにモーターを採用しているようなシステムでは、影響ありませんが、タイヤハウスの中にそれぞれモーターをつけるインホイールモーターシステムが導入されるとブレーキホースはつきません。

インホイールモーターシステムはNTNなどが開発を進めていますが、それぞれのタイヤ脇につける物であり、振動・雨などにとても弱く、充電能力もまだまだないので、すぐに一般車に普及するものではありません。価格的にも。
現行のEVも充電能力・耐久性・価格に難があるため、現在のテーマになるほどの普及にはほど遠いですが、軽量化が必要なEV向けにも、金属部品から樹脂化が進むので、ニチリンはホース以外に高付加価値樹脂製品開発を進めております。
No.867 [投稿者:spe*****]
2018/02/08 20:46

世界情勢の影響で下落するのは仕方ないですよね。けれども業績も良く、関連する自動車会社の業績も良ければ評価され株価上昇が期待できる。
結論、私は今の株価水準ならば買い増していきます。
No.866 [投稿者:わっしょい]
2018/02/08 19:07

全体が急落するとニチリンのようなファンダメンタル良好な銘柄も一緒に急落します。

安く見えて思わず手が出そうになります。しかしここで手を出すとグサっとナイフが突き刺ささります。床に落ちて跳ねたとこでまた手を出したくなりますがやはりささります。

床にナイフが突き刺さり直ぐに掴みにいくと振動で手が切れます。

振動が収まるまで我慢したいと思います。

気持ちは買いたいんです。
No.865 [投稿者:yhn*****]
2018/02/08 19:04

電気自動車になってもブレーキホースは必要では
No.864 [投稿者:サマンコー]
2018/02/08 05:09

スズキは好調、ホンダも好調、もちろんトヨタも好調。欧州車も好調。電気自動車ブームといわれていますが、まだまだガソリン車の時代が続きます。とすると、ブレーキホースも売れると考えているのですが・・・。

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