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5108(株)ブリヂストン

【本日中!!】Q.本当に勝てる銘柄が貰えますか?【急騰候補株公開中!】

株価
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前日終値
(07/12)
4,057

日足チャート

チャート提供:株ドラゴン
始値
(07/13)
4,068
高値
(07/13)
4,112
安値
(07/13)
4,035
出来高
(07/13)
3,017,000
値幅制限
(07/13)
3357~4757
単元株数 100株 最低購入代金 409,600円

(株)ブリヂストン関連ニュース ※関係のないニュースがある場合があります

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2chスレ まとめ

894: 07/13 14:26 銘柄: 5108 |山師さん |NbgYkR7C.net
ブリヂストン低く評価されすぎてね?
【急騰】今買えばいい株10701【スケバン調教】
787: 07/13 09:11 銘柄: 5108 |山師さん@トレード中 |Ol+0gdM1d.net
5108マイテンかよ
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ10934
833: 07/07 22:43 銘柄: 5108 |山師さん@トレード中 |Uaou++o/0.net
>>824
Hondaとかブリヂストンとか有名どころがあるでしょ…(´・ω・`)
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ10915
476: 07/03 22:50 銘柄: 5108 3333 |山師さん@トレード中 |ttcM8hI70.net
原油上がる→車乗らなくなる→自転車売れる→あさひとブリヂストンあたり?(´・ω・`)
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ10899

yahoo掲示板(yahoo textream)のトピック

No.799 [投稿者:inu*****]
2018/07/16 22:38

ありきたりはご勘弁と言うだけのことですよ。
No.798 [投稿者:sh_*****]
2018/07/16 22:37

週足チャートでは、まだまだ下げるね。
原油高止まりと関税の影響で、8月9日に下方修正あり。

HFT日計りトレードの影響で、上がるより下げやすい。
個人はここから売るより、戻り売り。
No.797 [投稿者:yukai]
2018/07/16 22:30

>796
面白味があるパターンは↓なんですか ?

やはり、4000を割らせるつもりですか ?
No.796 [投稿者:inu*****]
2018/07/16 22:05

嫌じゃ、嫌じゃ、このまま戻すなんて、面白味に欠けるのじゃ♪
No.795 [投稿者:kag*****]
2018/07/16 20:20

低成長業種は
最低でも配当性向50%超は必要だと思います。
No.794 [投稿者:inu*****]
2018/07/16 19:57

4500円以上で買ったんだから、さっさと戻してよ。(-_-;)嫌です。
No.793 [投稿者:inu*****]
2018/07/16 11:50

普通に4300円ぐらいに戻したら(-_-;)
おもろいやん。3500円とかに落ちた方が(-_-;)
No.792 [投稿者:inu*****]
2018/07/16 11:37

1000円も落ちた奴がどのつら下げて言うとんねん。このまま上がれば、そのまんま。
そういうのが一番嫌い(-_-;)
No.791 [投稿者:inu*****]
2018/07/16 11:11

3500円ぐらいなら超割安なんだけどな(-_-;)とか思うけどなんないよな(-_-;)
No.790 [投稿者:h22*****]
2018/07/16 10:26

ノンホルです。3900円からみでインしたい。
No.789 [投稿者:inu*****]
2018/07/15 23:50

株なんて人の裏かいてなんぼ♪
手の内読めてなんぼ♪
普通じゃ面白くないよね♪
No.788 [投稿者:inu*****]
2018/07/15 19:04

もたもたしてほしいね♪
そう思う人が多いと上がり、上がって行くよと言う人が多いと下がればうれしい。
No.787 [投稿者:面白おじさん]
2018/07/15 18:53

ブリヂストン!
今は株を持っていないが、2017年12月末の権利を取ってから売却し、利益を得た。
その時は、マイカーのタイヤは高くても良いからブリヂストンにしようと思っていたが、インドネシアのATRラジアル社のスチールラジアルタイヤにした。とにかく安価。性能は、当方のような素人には全く違いが分からない。しっかりと路面をグリップして走行する。つまり合格。
中国製、韓国製は検討の対象外。
一度、ATRラジアル社のスチールラジアルタイヤを使ってみては如何ですか。

で、ここの株価には興味があるよ。
もたもたするようなら買ってみても良いね。
No.786 [投稿者:inu*****]
2018/07/15 18:51

またかよ(-_-;)いらん言うたやん(-_-;)
No.785 [投稿者:ひで]
2018/07/15 18:09

いよいよ来ましたね。
5,000円奪還も近し‼︎
No.783 [投稿者:yos*****]
2018/07/15 15:00

原油価格高止まり、円安。石油製品は販売価格に反映出来なければ厳しくなります!
No.781 [投稿者:inu*****]
2018/07/14 23:40

いらんわあ~・・・(-_-;)何が次のステージだ(-_-;)
No.780 [投稿者:twm*****]
2018/07/14 22:47

機関の小遣い稼ぎも見られましたが、イヨイヨ次のステージです。

https://ultiu43ple.com/nisokudera
No.779 [投稿者:idr*****]
2018/07/14 13:16

世界のタイヤの需要は長期安定だと思います。
質の高い、ブリヂストンならなおさらだと思います。
割安、高配当なのも魅力的です。
2分の1に株式分割されれば、買いたい銘柄です。
No.778 [投稿者:aps*****]
2018/07/14 12:02

ブリヂストンのタイヤは高性能だよ、他社から履き替えて山岳ワインディング
走ったら車乗り換えたとおもうほど走行性能がUPするし燃費も伸びる
ちょっと高いけどタイヤはずっとブリヂストンにしてる
No.777 [投稿者:大一大万大吉]
2018/07/14 09:34

グッドイヤータイヤが下がり
続けてるのが気になって仕方ない><

中国から逆輸入でもしてるのか???
No.776 [投稿者:uzi*****]
2018/07/14 06:37

昨日の寄り付きで取得価格を
またまたリプレース。
更に4,037円で買い増ししました。
資産株だから 無理に取得価格を
下げる必要はないんですが
保有株を見るたび含み損表示するのが
悔しいので。
No.775 [投稿者:庶民の味方]
2018/07/14 05:32

最近の下げでエラク騒いでいる人たちが多いですが、
その人たちは平均取得単価が高いのでしょうね…。

以前から購入済みの人はゆったりと構えて
「あっ、下がってるから久しぶりに買い増そうか。」と
考えればよいだけですが…。
No.774 [投稿者:sank*****]
2018/07/14 02:58

また日経16000の時の株価まで下げるのか
No.773 [投稿者:Winningtickets]
2018/07/13 23:01

半年間下がりっぱなしだな。
長いのう。

米国金利ショック&貿易戦争ショックはもちろん、原理高にやられて肝心の目の前業績自体が怪しいからか、、
いつの間にか配当利回り4%の大台迫ってきたなあ。

配当貰えてもそれ以上に株価下がってるが、、、世界首位タイヤメーカーの反発力に期待して回復を待つのみ(今投げたらヤバい
No.772 [投稿者:aps*****]
2018/07/13 21:12

けっこうボラ高いからデイトレで楽しめるわ、塩漬けなっても高配当だから
早晩助かるし
No.771 [投稿者:inu*****]
2018/07/13 20:57

オチの無い救いようの無い絶望感と虚無感しか残らない映画を見るのが好きだ。
No.770 [投稿者:inu*****]
2018/07/13 20:45

どうせ日経平均連動で上げるんだよなあ(-_-;)ひねりの無い(-_-;)
No.769 [投稿者:agytm]
2018/07/13 18:08

日径が400upで約40円 来週は反動で日径 大幅下落 BSも4000割れ確実かな
No.768 [投稿者:e_n*****]
2018/07/13 15:56

今日40円ちょろっと上げた。来週は利益確定や貿易戦争で日経が大きく下げたら、半沢直樹3倍返しで、120円安・・・。いつものパターンだ。ソニーが祝6000円とかで一段落したらこっちにも少しは資金が回ってくるかも。
No.767 [投稿者:酔いどれトレーダー]
2018/07/13 14:30

今日は売り方ザマー!^^
No.765 [投稿者:inu*****]
2018/07/13 12:47

最悪や。ほらほらほら見た事か。と。やっぱなあ。
No.764 [投稿者:inu*****]
2018/07/13 12:37

う~わ、後場、いらんことして上げてきよる~最悪や。
No.763 [投稿者:inu*****]
2018/07/13 12:11

ネタ無いんかい?(-_-;)
No.762 [投稿者:inu*****]
2018/07/13 11:58

またぞろ、上がってしまうま。なのかと、ビビリまくり(-_-;)
No.761 [投稿者:inu*****]
2018/07/13 11:47

ブリブリブリブリ、ブリジストン。世田谷育ちのブリジストン。ウソです。
No.760 [投稿者:inu*****]
2018/07/13 11:37

どうせ、続伸。しなくていい。
No.759 [投稿者:mno*****]
2018/07/13 10:29

ブリヂストンでした。。。
No.746 [投稿者:inu*****]
2018/07/12 20:53

ゴムの焼ける臭いときたら・・・産廃。もう少しで良い会社かもと?(-_-;)思い込みでした。
No.745 [投稿者:kag*****]
2018/07/12 20:36

しょせんローテク産業
配当期待で長期保有
値上がり益は期待するだけ無駄
No.744 [投稿者:inu*****]
2018/07/12 20:14

住ゴム、横ゴム、あいつらなんなん?
No.743 [投稿者:inu*****]
2018/07/12 20:10

また、もちなおしたら、つまんないなあ。でも、そうなるんだろうなあ(-_-;)
No.742 [投稿者:庶民の味方]
2018/07/12 19:14

私もすでにここは持っていますが、下がれば買い増します。
株価4500円以上になる時が必ずやってくると思うからです。
さすがにそれがいつかは分かりませんが、10年以内にはやってくるでしょう。

それまでは配当をもらい続けるつもりです。
(多分私の寿命はそれ以上あると思いますのでね…。)
No.741 [投稿者:kag*****]
2018/07/12 17:01

ソフトバンク6.40%高w
No.740 [投稿者:kag*****]
2018/07/12 16:55

投機筋の日経平均ころがし。
個別銘柄の値動きに深い意味は無いです。
No.738 [投稿者:nob*****]
2018/07/12 16:54

ここ空売りしてるひと、安心感はんぱないだろうな。どうなろうとさがる、、、
もう損きりしたくなったわ
No.737 [投稿者:agytm]
2018/07/12 16:35

日径が上がっても 下がり 円安でも下がる ダメダ石橋君
No.736 [投稿者:aps*****]
2018/07/12 11:27

なんか騒いでるけど、まさか5000以上で買ってないよね
No.734 [投稿者:大一大万大吉]
2018/07/12 09:51

グッドイヤーも下がってるし、
低価格タイヤとは競合しないって判断かな?・w・
No.733 [投稿者:大一大万大吉]
2018/07/12 09:45

フランスのミシュラン株も下がってるね;
今夜は上がるかもしれないけどw
No.732 [投稿者:mno*****]
2018/07/12 09:28

ドカーンと下げたら泣きながら買い増す。。。
No.731 [投稿者:kag*****]
2018/07/12 08:46

日経の記事でも、タイヤが制裁対象と確認できました。
これからの展開が楽しみです。
No.729 [投稿者:uzi*****]
2018/07/12 07:08

一応 資産株の長期保有予定で
6月からBSを集め始めました。
4389円からですので
今にして思えばちょっと早かったけど
結果論なので仕方ありません。
今年は他の株で譲渡益が出ていたので
昨日 クロスをかけ買値を落とすと
同時に還付を受けました。
高配当銘柄は特定口座の場合 
最低毎年配当分は買値を下げても
配当税分 返還してもらえるので
そんなに悲観することもないと
考えてます。
No.727 [投稿者:なお]
2018/07/12 06:27

ちょっとずつ買い下がるかあ。
だんだん含み損膨らむし、資金余裕なくなるからつらいなあ。頑張ろう。
No.726 [投稿者:uzi*****]
2018/07/12 05:45

買うと下がる相場の時
良い株をちょっとずつ買い下がるのが
極小個人投資家の鉄板の戦略だと
思うんですけどね。
決して気分の良いものでは
ありませんが。
一緒になって狼狽売りするようじゃ
一生勝てませんよ。
No.725 [投稿者:inu*****]
2018/07/12 01:46

このクソ暑いのに、廃タイヤを転がして、大型トラックにタンクトップの兄ちゃんが積み込み。(-_-;)
仕事とはいえ、つらく、大変そうだ。そういう人達がいて、世界が成り立ってるんだな。
株を転がしたい。
No.724 [投稿者:inu*****]
2018/07/12 01:38

中国産安物タイヤでOK?それともグッドイヤーは中国工場から撤退?
No.723 [投稿者:inu*****]
2018/07/12 01:34

ギャハハ。本末転倒の王道。
配当目当てで株価が下がる。そりゃあ利率も高くなるわな。
No.722 [投稿者:human_to_err]
2018/07/11 23:26

しばし、経営計画に決算数字、配当の方だけ見つめてます。株価は気長に呑気に応援。
No.721 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 22:42

関税祭りじゃあ~冷静に市場を見ようとする奴らに泡ふかしたい。
No.720 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 22:41

オレはあたまが悪いので、米中貿易関税が決定して、トランプがどんなシナリオに持って行こうと
してるのか、どの程度のドラマ仕立てにしたいのか読み解く事が出来ねえ。
ただ、楽観的に皆が見るなら、世界経済は縮小する事だし、まだ株価は落ちる事を期待したい。
No.719 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 22:36

さて、(-_-;) どう読み解くかな?
ダンロップにヨコハマにミシュランにどうみてもタイヤも消耗戦になったと思う。
No.718 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 22:33

関税。関税。関税。
日本に余波は?米国経済に中国製品にブレーキがかかる。
さて、日本製品にどんな影響が出るのか?どたまの良い人教えろよ。
No.717 [投稿者:kumamondamon]
2018/07/11 21:00

自動車関連株を多めに有している者にとって、世界政治を単なるディールで処理しようとする、金儲けと女のケツを追っかけて来た、理念なきアホで間抜けのトランプに私産を失わされた感じがする。
No.716 [投稿者:agytm]
2018/07/11 21:00

ダメダメ ブリヂストン失速、明日4000円割れ 確実 黒いコxxドームでも作った方が良いかも トランプも使うだろう。
米国に工場もあるしファイアーストンも有るのに 中国から輸出に関税が かかれば値上げのチャンス 困るのは米国民だけど 電気自動車でも自転車でも飛行機でもタイヤは必要 それでも上がらないBS.
No.715 [投稿者:投資丞相]
2018/07/11 17:27

photo by gettyimages
日本人が気づいていない、米中貿易戦争「これから本当に起きること」より抜萃~

唐鎌 大輔
みずほ銀行チーフマーケット・エコノミスト

日本への影響はどう考えるべきか。
世界3位の対米貿易黒字を稼ぎ、その8割を自動車で稼ぐ以上、日本も大いに貿易世界大戦の当事者になり得る国である。
現時点で目立った衝突はないが、今月下旬にはいよいよワシントンで新たな2国間交渉のプラットフォームが動き出す。これが日米FTA交渉を意図したものであることは間違いなく、そこで槍玉に上がるのは日本の対米自動車輸出と考えるのが自然だろう。

2017年の財貿易に関し米国の対日赤字は▲699億ドルだが、このうち80%弱が自動車・同部品の赤字である。結果、米国の自動車市場における日本車の割合は40%弱に至っているという現状がある。

もっとも、米国の自動車企業は既に本邦市場から撤退しているため、関税を調整したところで彼らの販売が増えるという話にはなりそうにない。とすれば、「難癖」をつけてくるとすれば「日本の自動車企業(に限らず製造業全般)は過剰な円安で利益を貪っている」といった類の論陣だろうか。その場合、日銀の金融政策運営が槍玉に上がる可能性も視野に入ってしまう。
すでに日本の製造業として出せるカードが無いのだとすれば、両国の金融政策格差やその結果としての円安に目をつけ、基軸通貨国として特権を行使してくる展開が最大のリスクかもしれない。
完全に言いがかりであり「難癖」だが、これまでのトランプ政権の挙動を見る限り、絶対に無いとは言えまい。
そもそも貿易交渉が拗れる中で為替相場に圧力をかけてくる手口はトランプ政権に限ったものではなく、1990年代後半の貿易摩擦時に嫌というほど見せつけられた米国の「お家芸」の1つでもある。
そうなった場合、日本側から抗う手段は乏しいゆえ、為替見通し上、最大のリスクと考えざるを得ない。いずれにせよこのあたりのトピックは本当に交渉が動き始めてから別途論じたいところである。
No.713 [投稿者:mno*****]
2018/07/11 16:26

はい。プラスに作用すれば良いですね。
No.712 [投稿者:kag*****]
2018/07/11 15:48

そうですか。
これでタイヤの値上げが出来そうですね。
ここにとっては大きなメリットになりますね。
No.711 [投稿者:mno*****]
2018/07/11 15:38

対象品目の中にタイヤありましたね。
No.710 [投稿者:kag*****]
2018/07/11 15:28

米中貿易摩擦がプラスになる化学、タイヤなんかも下げている。
不思議な動きですなあ。
No.709 [投稿者:mno*****]
2018/07/11 15:00

含み損がまた膨らみました。。。
No.708 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 13:07

これから、少し持ち直す。
・・・そんなのお呼びで無い。
No.707 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 12:49

最後までやりきれ。途中で萎えるな。心折れるな。
No.706 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 12:35

二番底をここから先、期待します。期待にこたえて下さい。
No.705 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 12:24

あたまと、しっぽをくれてやる気は毛頭ねえ。
つんつるてんの底値で草も生えない。
No.704 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 12:20

まだ底じゃねえんだよ。
No.703 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 12:17

こざかしい真似しやがって。
No.702 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 12:02

持ち直すなんて二番煎じは無用。
3700円あたりまで行っちゃえ。
No.701 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 11:56

凄まじい?まだ4000円してるんだけど・・・
No.700 [投稿者:mas*****]
2018/07/11 10:13

下げる時の凄まじさ
No.699 [投稿者:verossa]
2018/07/11 10:01

おバカな機関の投げ売りは、続きそう?
No.698 [投稿者:mas*****]
2018/07/11 09:51

あー、ひどいなぁ
No.697 [投稿者:kag*****]
2018/07/11 09:05

米国の追加関税2000億ドルにタイヤは入っているのだろうか?
入っていれば朗報ですね。
No.696 [投稿者:inu*****]
2018/07/11 01:05

いつまでも、安泰と思うな、殿様が。と言ったところだろう。
No.695 [投稿者:kag*****]
2018/07/10 14:22

中国の生産が実際より過少に申告され、タイヤの市場規模が見かけ減っていると思われます。
現実は中国のタイヤ生産の世界比率はかなり高く、その多くの部分が米国に輸出されていると思われます。
もし、米国が関税を掛ければ、世界のタイヤ市場は激変するでしょう。
No.694 [投稿者:大一大万大吉]
2018/07/10 13:19

本日の日経新聞にタイヤの市場規模は
前年比で5.7%縮小している中で、
ブリジストンは世界シェアを
0.4%下げていると記載されてるな( ;∀;)
No.692 [投稿者:inu*****]
2018/07/10 12:09

続伸とかぬかしやがって。何が貿易摩擦、関税やねん。
No.691 [投稿者:inu*****]
2018/07/10 10:07

やっぱ、下がらん。この薄らデブ。
No.690 [投稿者:酔いどれトレーダー]
2018/07/10 09:09

格付けらしい。^^
No.689 [投稿者:酔いどれトレーダー]
2018/07/10 08:55

Why first sign?? ^^
No.688 [投稿者:酔いどれトレーダー]
2018/07/10 08:51

Why!!!? ^^
No.687 [投稿者:inu*****]
2018/07/10 03:49

ブリとは限らんだろ?
No.686 [投稿者:inu*****]
2018/07/10 03:40

あきらめて手を出す愚か者な私?
No.685 [投稿者:tou*****]
2018/07/09 20:47

ジムニーのタイヤ納入開始ですか?
タイヤが売れそうだ?
No.684 [投稿者:祐樹]
2018/07/09 19:06

何時までも待って下され!
No.683 [投稿者:大一大万大吉]
2018/07/09 17:32

いくらで買いたいの?・w・
No.682 [投稿者:kiy*****]
2018/07/09 14:57

どこまでも行こう〜

道は厳しくとも〜

口笛を吹きながら走って行こう〜
No.681 [投稿者:inu*****]
2018/07/09 12:17

ダメだ。ダメだ。せっかく落ちたのに、落ち切らず、上げに転じて持ち直してるようじゃ。
No.680 [投稿者:inu*****]
2018/07/09 12:06

強い。
だから、ブリはダメなんだ(-_-;)
No.679 [投稿者:りそな]
2018/07/09 11:47

7/6 ブリヂストン(5108)      目標株価
JPMorgan Neutral継続   4,600円 → 4,300円
MSMUFG Overweight継続  5,400円 → 5,000円
ドイツ証券 Hold → Buy    4,850円 → 4,900円

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