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yahoo掲示板(yahoo textream)のトピック

No.45 [投稿者:ねこのしょうたい]
10:18

決算短信にて平成30年経常利益の第2四半期連結業績予想は「3.3%増」ですが、
市場予測「5%増」とする根拠はなんでしょうか?
No.44 [投稿者:iam*****]
07:54

第2四半期の経常利益は前年同期比5%増と発表。市場予想には届かない。
No.43 [投稿者:hir*****]
07:02

今日の日経にパーク24の記事が出ています。カーシェアリング好調のようです。業績も良いようなので益々期待が高まります。
No.42 [投稿者:pim*****]
2018/05/21 14:51

オリンピックまでは充分OKなんじゃないの。
配当と優待だけが目当てで買ってる。ちょっとだけだけど。
No.41 [投稿者:dam*****]
2018/05/21 08:40

すいません、若者に限らず都会ではシェアの、考えは進んでいますよ。
No.40 [投稿者:cut*****]
2018/05/20 23:42

>今の若者の人口が加速度的に減少しているのだが。可処分所得が少ないうえに、人口が減少するのだから市場規模は期待できない。

日本で商売してる全ての企業に言えることじゃん(笑)だからパーク24は海外に積極的に投資してるんだよ。ちゃんとお勉強してから書き込みましょう。
No.38 [投稿者:iam*****]
2018/05/20 19:23

>いまの若者は必要な事にお金をかけるけど、必要ないものは持ちません。

今の若者の人口が加速度的に減少しているのだが。可処分所得が少ないうえに、人口が減少するのだから市場規模は期待できない。
No.37 [投稿者:dam*****]
2018/05/20 19:18

低所得層がカーシェアという、発想が古いですね。いまの若者は必要な事にお金をかけるけど、必要ないものは持ちません。
No.36 [投稿者:kuw*****]
2018/05/20 14:16

カーシェア、利用していますが返却時、不具合がありコールセンターに電話をしたら遠隔で車の状態を特定、半ドアになっていませんか?と教えてもらいました、カーシェアリングの分野で参入がドコモ、オリックス等増えそうですがここまでシステムを構築するのはそんなに簡単ではないと思います。
パーク24に1日の長があると思います。
No.35 [投稿者:cut*****]
2018/05/20 13:50

>地方都市では車を保有していないと生活できない。人口減少社会の中でカーシェアの市場が広がるわけがない。

法人需要が急増してるの知らないの?会員数はもうすぐ100万人超えるの知らないの?自分の思い込みだけで偉そうに断定するなよ能無し。
No.33 [投稿者:iam*****]
2018/05/20 01:00

>この会社のビジネスモデルは、中長期で見て、悪用リスク・地価高騰リスクくらいで

充分大きなリスクだ。しかも駐車場需要が安定しているが、カーシェアなんて大都市の低所得層だけだ。
地方都市では車を保有していないと生活できない。人口減少社会の中でカーシェアの市場が広がるわけがない。
No.32 [投稿者:zero]
2018/05/17 20:09

自分も決算で跳ねることを期待しています。
年高更新して欲しいですね。というか、高値を維持してほしいですが・・・。
No.31 [投稿者:りょう]
2018/05/16 21:31

長期継続所有中。月次はよかったと思うが、株価は・・・。5月末に第2四半期の決算発表を控え、第1四半期の結果を踏まえると期待は高い。跳ねたらいいな、跳ねるかもと思っている。

いずれにしても将来有望と考えており、それなりの株数は今後も長期保有の予定。
期待どおり以上に行ったらいいな。
No.30 [投稿者:dam*****]
2018/05/16 13:23

まだ下がると思います。
No.29 [投稿者:pim*****]
2018/05/16 12:36

アッチャー、やはり、3000円割れてから参入すべきであった。。。。
やってまった。。。
No.27 [投稿者:iam*****]
2018/05/16 08:42

今日の月次発表で進捗率が悪かったら更に売られるな。
No.26 [投稿者:cut*****]
2018/05/16 07:56

アホのKAWは武田でも大人気(笑)
No.25 [投稿者:zero]
2018/05/15 18:20

んーずるずる下げますね。
昨年もこれで痛い目みたからな。
No.24 [投稿者:cut*****]
2018/05/13 12:17

放置していたら物凄い含み益になっていました。売り煽ってたアホのKAWは死んだようですね(笑)
No.23 [投稿者:pim*****]
2018/05/10 17:13

参戦しやした。
No.22 [投稿者:aki*****]
2018/05/10 13:00

押し目狙いのチャンスじゃないですか、、、とか思う。。。(・∀・))))))
No.21 [投稿者:pim*****]
2018/05/10 10:53

買いそびれた。。。
No.20 [投稿者:kab*****]
2018/05/10 08:09

カーシェア:自動運転が普及すると、乗り捨てで、自動で駐車場に戻ったり
使用頻度の高いカーシェアの駐車場に遠隔で移動させたりと、

パークのインフラは先行投資として魅力的だから、トヨタも目をつけたんだと思う
No.19 [投稿者:hmf_up]
2018/05/09 10:57

パーク24予定通り☝️だね!
まだまだこれからでしょ?(๑・̑◡・̑๑)
No.18 [投稿者:par*****]
2018/05/09 08:52

この会社って、金のなる木なパーキング事業、花形なカーシェア事業を持ち、しかもその2つはシナジーを発揮できている。

クルマの所有欲が低下する中、クルマには、資産自体の価値は低下し、移動手段・運搬手段という使用価値だけが残る。

使用時間あたりで見た価値に換算すると相当割高感が出てくるので、シェアリングで十分。

競合になりうるウーバータクシーなどは、クルマという自己資産を持ってる人・会社が居るから成り立つわけで、カーシェアが進むと、成り立つのか?
そしてクルマを持たないけどドライバーになりたい場合、カーシェアしてドライバーに手を挙げることになるのかな。

など。

ぐだぐだ書いたけど、この会社のビジネスモデルは、中長期で見て、悪用リスク・地価高騰リスクくらいで、それ以外明確な弱点がないモデルだと改めて思う。

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